[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  小的時候，我就因為喜歡《變形金剛》的動畫片而在玩具柜臺前佇立良久，也曾夢見過與“汽車人”交談怎么打敗“霸天虎”。隨著時光的流去，這種感覺似乎已經淡化了。直到30年后，有一款車型帶著“汽車人”的語言再次與我溝通，讓我有了倍感親切的感覺，它就是——長安歐尚Z6。不僅如此，5種駕駛模式和四合一多功能撥片也更加的有趣，下面我們就去瞧瞧吧。

　　前不久，我們已經對長安歐尚Z6進行過靜態(tài)介紹以及視頻體驗，感興趣的朋友也可以感受一下它是如何與我們交流的（下方視頻）。今天，我們就先從動態(tài)部分說起吧。

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　　動力方面，新車擁有藍鯨iDD全域混動系統(tǒng)、藍鯨2.0T+愛信8AT、藍鯨1.5T+7DCT三套動力系統(tǒng)。而我們本次試駕的車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為188馬力（138千瓦）/5500rpm，峰值扭矩達到300�！っ�/1500-4000rpm，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)也沿用在長安歐尚X7 PLUS的身上。

　　我在上手駕駛這款車的時候，其實對于這套動力系統(tǒng)還是有種熟悉的味道的。它在起步之初，油門的響應表現適中，這種感受表現出一種“佛系”的感覺。但這里并不是指慵懶，而是對于那種略帶很“竄”的油門調校風格而言，這種調校方式更和諧一些。

　　起步的佛系沉穩(wěn)并沒有透露它的動力不足，它的動力儲備還是較為充足的。中低速時的加速暢快輕盈，日常行駛動力完全夠用。

　　7DCT變速箱的整體表現還是可以的，日常駕駛時沒有明顯的頓挫感，而它在升擋方面并不是很積極，不過在急加速超車上，它的降擋動作還算是較為果斷的。

　　剛才我們聊到的對于動力方面的感受，都是基于舒適（標準）駕駛模式。而新車一共提供了5種駕駛模式，包括智能、舒適、經濟、運動及賽道模式。對于智能模式而言，它會根據駕駛者的油門踏板深度、速度以及道路情況，判斷他需要進入“經濟、舒適或運動”其中的一種模式，也可省去在不同工況下手動切換駕駛模式的步驟。

　　賽道模式可是年輕人所喜愛和追求的，當你開啟賽道模式后，三塊屏幕都會體現出賽道主題的界面，尤其是中控屏渦輪壓力、油門開度、海拔及坡度等數值，并且還有模擬聲浪的效果，這種感覺或許會讓你覺得心潮澎湃哦。

　　經濟模式不用說太多了，動力表現要相對柔和慵懶一些。而在運動模式下，它的油門響應會更為積極，但是我感覺它的噪音也會稍微明顯一些，尤其是當你稍微深踩一些油門的時候。

　　懸架方面，該車采用前麥弗遜式、后多連桿式的懸架組合。雖說它的調校風格仍以舒適性為主，不過要比長安歐尚X7 PLUS在支撐性方面更偏運動一些。它對于日常細碎的振動過濾的較為徹底，而在面對一些坎坷路面時，也能夠積極的去進行化解。新車底盤的整體感較強，在行駛質感方面給我的印象不錯。

靜態(tài)部分回顧

　　造型方面，新車的外觀設計富有科幻感，并且在這種銀灰色車身的加持下，更有“汽車機器人”的這種機甲范兒。值得注意的是，它還具備機器人Z6的車外語音交互功能，除了實現啟動發(fā)動機、打開天窗/后備廂等功能外，也拉近了人與車的距離，提升了親密感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4699/1890/1680mm，軸距為2795mm，定位于一款緊湊型SUV。

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　　除了直線切面的這種凌厲的車身型面外，新車還采用了“時空疊影”的雙層格柵。外格柵為9行15列沙漏單元，而內格柵會根據不同的行駛狀態(tài)，自動變換進氣角度，以降低風阻。

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　　尾部的造型設計涵蓋了大量的運動化元素，大尺寸的鏤空式擾流板、尾燈下方的導流槽裝飾 以及雙邊共四出的排氣布局，讓人看起來就有一種想去駕駛的沖動。Z6后方的“300T”尾標，意為該車是一款最大扭矩為300�！っ椎�1.5T車型。

　　內飾的造型布局同樣設計感凌厲，各功能區(qū)域的組合搭配也比較科技前衛(wèi)。在中控區(qū)域呈艦陣式分布的三塊屏幕，也讓其具備一定的未來感，并能實現屏幕的聯(lián)動功能。

　　多媒體系統(tǒng)搭載的是OnStyle5.0智能車機系統(tǒng)，擁有8核芯片及全3D動效渲染，并可實現0.8秒語音喚醒、1秒閃電開機聯(lián)網、1秒人臉識別、2秒導航，響應速度更快。此外，該系統(tǒng)繼續(xù)強化了車載娛樂空間，涵蓋家庭/朋友出行場景、歐尚健身、智慧導游及YYDS數字孿生形象等豐富功能。

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★ 全文總結：

　　新車的造型設計前衛(wèi)科幻而又帶有機甲風格，車外語音功能有種與“汽車機器人”談話的親切感。內飾的艦陣式分布三屏、OnStyle5.0智能車載系統(tǒng)、一體式運動座椅等，也帶來了更多新潮的駕乘感受。動力方面，1.5T+7DCT的動力組合，動力輸出在日常行駛方面足以勝任，變速箱的平順性也較為良好，并且5種駕駛模式及四合一的賽車撥片在駕駛操控等方面，為駕駛者帶來了更多的樂趣。此外，它還會有藍鯨iDD全域混動、藍鯨2.0T+愛信8AT（未來推出）的動力組合，能夠給予消費者更多的選擇。

　　據悉，新車將于6月25日的重慶車展上市，目前藍鯨1.5T車型和藍鯨iDD全域混動車型的預售價格為9.99-13.39萬元和15.58-17.58萬元。屆時，它還會給我們帶來驚喜么？讓我們拭目以待吧。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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相關車型參數配置表：

車型圖片
基本參數	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智航型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智領型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智尊型
廠商指導價	12.99萬	11.99萬	10.99萬
經銷商報價
廠商	長安汽車	長安汽車	長安汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI
上市時間	2022.06	2022.06	2022.06
最大功率(kW)	138	138	138
最大扭矩(N·m)	300	300	300
發(fā)動機	1.5T 188馬力 L4	1.5T 188馬力 L4	1.5T 188馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4699*1890*1680	4699*1890*1680	4699*1890*1680
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	8.24	-	-
實測100-0km/h制動(m)	41.35	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)	6.5	6.5	6.5
實測油耗(L/100km)	7.1	-	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智航型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智領型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智尊型
長度(mm)	4699	4699	4699
寬度(mm)	1890	1890	1890
高度(mm)	1680	1680	1680
軸距(mm)	2795	2795	2795
前輪距(mm)	1603	1603	1603
后輪距(mm)	1603	1603	1603
接近角(°)	19	19	19
離去角(°)	25	25	25
車身結構	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	55	55	55
后備廂容積(L)	638-1425	638-1425	638-1425
整備質量(kg)	1500	1500	1500
最大滿載質量(kg)	1875	1875	1875
發(fā)動機	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智航型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智領型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智尊型
發(fā)動機型號	JL473ZQ7	JL473ZQ7	JL473ZQ7
排量(mL)	1494	1494	1494
排量(L)	1.5	1.5	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	188	188	188
最大功率(kW)	138	138	138
最大功率轉速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	300	300	300
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	1500-4000	1500-4000
最大凈功率(kW)	133	133	133
發(fā)動機特有技術	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI
變速箱	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智航型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智領型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智尊型
擋位個數	7	7	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
底盤轉向	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智航型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智領型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智尊型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智航型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智領型	長安歐尚Z6 2022款 藍鯨 1.5T DCT智尊型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	245/50 R20	245/50 R20	225/55 R19
后輪胎規(guī)格	245/50 R20	245/50 R20	225/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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