●P5的空間表現如何？

　　小鵬汽車P7飽受詬病的一點就是雖然車身尺寸可觀，但實際乘坐空間局促，甚至無法滿足一些家庭用戶的空間需求。出乎意料的是，即便定位為緊湊型車，P5的乘坐空間也比較寬敞，且其超越了P7，這應該正是很多用戶所需要的。

　　聊空間之前，先給座椅好評。P5座椅填充物柔軟，而且前后排頭枕的表現都要超過同級其它競品。但該車后排座墊較短，這個P7上就存在的問題，到P5依然沒被解決。

　　P5全景天幕沒有開到后排乘客的頭頂，好在后排頂棚有偷空處理，所以頭部空間表現不差，該車乘坐空間上的優(yōu)勢是兩拳有余的后排腿部空間，這應該能滿足很多家用需求了。

　　除常規(guī)空間表現外，P5后排座椅的高度明顯高于前排，所以后排乘客有種坐在影劇院的感覺，前低后高，這有助于提升開揚感，坐著不覺得憋屈�？傊�在乘坐空間部分，P5的表現與同級競品車型相比或與P7相比都有優(yōu)勢。

　　即便是頂配車型，車載冰箱也是選裝配置，通過中控屏或語音系統(tǒng)，冰箱有6℃、0℃、-6℃以及開/關這幾檔可調。

　　關于“睡眠空間”、“觀影空間”，我們有過詳細介紹，感興趣的朋友可以移步閱讀：《把幻想落地 走進小鵬汽車P5第三空間》，簡單來說就是通過一系列高度定制化的軟硬件實現睡覺、用投影儀看電影的功能。600P車型配備睡眠套裝，可付費8000元加購觀影套裝；460E、550E以及550P車型可付費12000元購買睡眠套裝、付費20000元購買觀影+睡眠套裝。

　　如果拋開價格的話，睡眠套裝、觀影套裝可以大大提升用車趣味，能為用戶提供更多用車場景；如果考慮價格，我覺得對于有相關場景需求的用戶而言，這個售價是值得的，畢竟都是高度定制化的附加產品，一些副廠、后期自行加裝的產品品質可能難以與之媲美。

　　車載冰箱會侵占后備廂空間，而且即便不選裝車載冰箱，P5的后排座椅靠背也無法放倒，對于家用而言，后備廂的拓展能力不足還是挺可惜的。

　　P5的乘坐空間、乘坐舒適性、多樣化的空間拓展是超過我預期的，如果你覺得P7家用比較局促，P5應該夠大了。如果你喜歡開車往外走，P5的“睡眠空間”、“觀影空間”也能大大提升用車品質。所以無論對踏踏實實的家庭用戶而言，還是對愛玩的朋友而言，P5都有可取之處。

總結：

　　小鵬汽車P5的屬性挺“模糊”的，這不是貶義詞；它既能滿足家庭用戶對乘坐空間/體驗的實用性、舒適性需求，它又可以滿足年輕用戶對玩樂的需求；所以不能一概而論這究竟是一款實用主義車型還是一款享樂派車型，我覺得P5是一個多面體。挺難得的，對于大部分考慮緊湊型車的用戶而言，您似乎都可以去看看小鵬汽車P5。（文/圖/攝：汽車之家 尤冬青）

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