[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在正式亮相之初,廣汽豐田凌尚(參數(shù)|詢價)就直接了當(dāng)?shù)男Q,新車的到來就是為了彌補A+級轎車市場的空白,在雷凌與凱美瑞之間又給了消費者一個不錯的選擇。其實針對它的姐妹車型,一汽豐田亞洲獅,我之前已經(jīng)進行了詳細(xì)的評測體驗,所以今天看到廣汽豐田凌尚,也是有一種既熟悉又陌生的感覺。不過既然是試駕會,我們還是通過實際體驗先來一睹為快,后面有機會的話,我們會針對凌尚進行更加詳細(xì)的測試報告。
視頻體驗
外觀設(shè)計
明顯的家族化設(shè)計風(fēng)格,可以說與亞洲獅形成了鮮明對比。在設(shè)計語言方面也是做出了明顯區(qū)別,能夠?qū)Σ煌M群體給出更加多元化的選擇,相比之下凌尚明顯要運動、前衛(wèi)一些,更加銳利的棱角感確實足夠立體。
總體來看,凌尚在細(xì)節(jié)設(shè)計方面的處理,明顯更加追求運動感受,但是細(xì)節(jié)搭配的鍍鉻飾條,又帶有一絲沉穩(wěn)的味道。而且車身的比例感非常協(xié)調(diào),也讓車身看上去具備不錯的美感。
內(nèi)飾設(shè)計
從設(shè)計角度來看,它與亞洲獅基本保持一致。當(dāng)然,就實際體驗來說,它們在細(xì)節(jié)用料方面都具備足夠的誠意,軟質(zhì)材料的覆蓋面積非常大。而且中控臺的布局較為簡潔,便利性表現(xiàn)頗佳。
9英寸中控屏的顯示效果略顯一般,這在面對同級別競爭對手時,確實有些力不從心,尤其是中國品牌車型。配置方面也是能夠滿足日常實用,基礎(chǔ)影音娛樂、藍牙、導(dǎo)航、語音識別功能都悉數(shù)配備。
空間體驗
空間體驗方面,2750mm的軸距確實讓后排空間感有了大幅提升。我們的體驗者身高180cm,調(diào)整好坐姿,前排頭部空間剩余四指,后排頭部空間剩余三指,腿部空間則達到了一拳三指。
好評理由:
差評理由: