| 現(xiàn)代-名圖-2021款 1.8L CVT LUX尊貴版 AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 動態(tài)評價 | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動機 | 8.00 | 4.10 |
| 變速箱 | 5.00 | 3.80 |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.00 |
| 傳動 | 2.00 | 2.00 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.90 |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 1.80 |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 |
| 越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 |
| 牽引力 | 2.50 | 0.00 |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 |
| 總分 | 40.00 | 16.60 |
| AH100 得分:10.38 (占比：25.00%,計算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 經(jīng)濟性評價 | 分值 | 得分 |
| 質(zhì)保與售價 | 5.00 | 4.15 |
| 環(huán)保 | 6.00 | 4.60 |
| 總分 | 11.00 | 8.75 |
| AH100 得分:11.14 (占比：14.00%,計算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 車輛總得分 | 100.00 | 57.25 |
| AH100 總得分: 62.19 | ||
很家用但不無趣 測試全新現(xiàn)代名圖1.8L
◆ 動力平順但缺乏爆發(fā)力
1.8L自吸的動力讓你對現(xiàn)代名圖(參數(shù)|詢價)一點遐想的欲望都沒有。畢竟這種車型的動態(tài)特性就是非常的佛系。2500rpm以下的動力確實在超車時會讓你信心不足，全油門后的動力響應(yīng)也較為一般。稍等片刻，轉(zhuǎn)速來到3000-4000rpm時你便可以感受到動力的輸出和加速度的提升。
除了CVT變速箱的特性多少會讓現(xiàn)代名圖的動力響應(yīng)性受些影響之外，動力的平順性是沒有任何問題的。尤其是到了擁堵工況時，頻繁的走走停停會讓它動力輸出的特性成為駕駛層面的最大優(yōu)點。
如果你的日常工況偏高速，那1.8L自吸動力的現(xiàn)代名圖就有些力不從心了。哪怕來到高轉(zhuǎn)，動力儲備不足的問題還是難以避免。在多次中途加速之后你會明白，這臺排量不算大的自然吸氣車型還是適合佛系的駕駛風(fēng)格或是城市生活。
◆ 加速成績符合預(yù)期
加速測試中，只有143馬力的現(xiàn)代名圖表現(xiàn)符合我們的預(yù)期。不到11秒的成績確實不算出色，并且主觀感受方面也缺少爆發(fā)力。中途加速的能力也同樣不理想，80-120km/h的成績甚至已經(jīng)突破7秒。
◆ 油耗測試
油耗測試中，現(xiàn)代名圖最終的成績大大低于中型車的推薦值。僅憑這個成績就可以讓很多注重燃油經(jīng)濟性的消費者更加青睞它。對比1.5T動力的現(xiàn)代索納塔，1.8L自吸動力的現(xiàn)代名圖油耗低了整整1L/100km。
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中型車試駕評測
AH-100評價體系
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