時尚外觀穩(wěn)重心 試駕東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX
運動與時尚、品質(zhì)與舒適
奕炫MAX(參數(shù)|詢價)的外觀設(shè)計其實挺炫的，尤其在車頭部分，各種閃亮、鋒利的元素填滿了車頭，點陣狀進氣格柵也采用了暗色設(shè)計，我想廠家應(yīng)該是想同時突出運動感與豪華感。
雖然同名，但基于DSMA平臺的奕炫MAX絕非奕炫的升級款。作為全新車型的它，在設(shè)計方面自然使用了全新的、更加大膽的設(shè)計語言，內(nèi)飾部分也同樣令人眼前一亮。
奕炫MAX車內(nèi)無論設(shè)計還是用料都用心了，看著舒心、摸著舒服，置身其中視覺和觸覺都挺愉悅。
中控臺設(shè)計簡潔并有層次感，中控區(qū)域向駕駛者一側(cè)傾斜9.8°便于駕駛員操作，其實更多的是給了駕駛者掌控感，這感覺相當(dāng)不錯。功能方面，奕炫MAX支持多項主流的智能駕駛輔助配置，以實現(xiàn)部分自動駕駛功能。
全文總結(jié)：
由于并非量產(chǎn)車型，所以總結(jié)部分就說點我喜歡和不喜歡的吧。首先我比較喜歡它的動態(tài)表現(xiàn)，動力輸出堅定穩(wěn)重、轉(zhuǎn)向與底盤質(zhì)感比預(yù)想的好，算是同級上游水平。同時車廂的隔音、車內(nèi)用料、座椅舒適性都給好評。不喜歡的是車機的反應(yīng)有點慢，當(dāng)然量產(chǎn)車型所采用的新系統(tǒng)應(yīng)該沒有這個問題。此外該車配備的智能駕駛系統(tǒng)、舒適性配置都帶著相當(dāng)足的誠意，所以如果最終指導(dǎo)價合理的話，應(yīng)該有不錯的競爭力。（文/圖 汽車之家 陶懞軒）
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緊湊型車試駕評測
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