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變與不變 試新款上汽大眾途昂/途昂X

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  在這次改款之前,途昂(參數(shù)|詢價)與途昂X的內(nèi)飾還有著明顯不同的,比如兩車使用不同款的三輻式方向盤,空調(diào)出風(fēng)口的造型不一樣,還有途昂的空調(diào)控制面板為大眾經(jīng)典的三旋鈕面板,途昂X則是觸控面板。不過在這次改款后,想分清兩款車就不是那么容易了。

上汽大眾 途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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  不知您對新款途昂/途昂X的內(nèi)飾有何看法,我覺的還不錯,整體設(shè)計語言比此前年輕了不少,同時也不失中大型SUV的穩(wěn)重。雖然整個中控臺的設(shè)計與老款車型不同,但新款途昂/途昂X的車內(nèi)空間卻沒大的變化,考慮到測量時的誤差,新老車型的車內(nèi)乘坐空間基本持平。不過新款途昂X在換用R-Line風(fēng)格座椅后,前后排的坐墊長度較老款稍短20mm。

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  新款途昂和途昂X的車內(nèi)儲物空間與后備廂裝載空間也都沒有大的變化,儲物空間數(shù)量不少,后備廂大且規(guī)整,尤其是將后排所有座椅靠背都放倒后,能夠與后備廂地板形成一個平面,當(dāng)床睡都行。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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