[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 相對于純電動車對于充電條件的高要求,以及充電等待時間略長,目前來說插電式混合動力算是一個不錯的方式,一來很多城市也享受政策優(yōu)惠,這點與電動車相同,而如果平時代步距離沒那么遠,或者工作地點能夠充電的話,那其實大多數(shù)時間也可以保證只用電來行駛,也很零排放。
今天試駕的車型是領(lǐng)克02 PHEV和06 PHEV,兩款車前者上市有一段時間了,但我們一直沒有去體驗過動態(tài)感受,后者則是去年剛剛上市,是比較新鮮的產(chǎn)品。
● 領(lǐng)克02 PHEV感受
領(lǐng)克02 PHEV誕生于CMA電氣化架構(gòu),首先我們再來回顧一下外形,相比汽油版車型,其實外形變化不大,只是在車頭左側(cè)增加了一個充電口,從車身長度來看,充電時應該不需要刻意的將車頭扎進停車位,這對于停車難度要求還是挺低的。
內(nèi)飾風格同樣變化不大,不過由于電池布局在底盤中間,所以后排中間就比較高,設(shè)計師順便在這里設(shè)計了儲物槽。前排一體式座椅很有運動風格,雙色拼接也很漂亮,而后排也是同樣好看。空間方面滿足四個成年人日常使用問題不大,不過畢竟尺寸小巧,空間不能算奢侈。
好評理由:
差評理由: