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不一樣的體驗 試駕R汽車MARVEL R兩驅(qū)版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  純電車型的優(yōu)勢是什么?電費比油費便宜、加速快、噪音小......這些都是幾乎每一款新能源車型都具有的特性。那么我們此次試駕的MARVEL R(參數(shù)|詢價),它會為大家?guī)硪恍┬碌捏w驗感受嗎?

汽車之家

  在文章的開頭,編輯認為有必要給大家介紹一下R汽車。這是一家生產(chǎn)新能源車型的全新汽車品牌,不同于蔚來、威馬這類自己單打獨斗的車企,R汽車的背后或者說是東家是上汽集團。而我們今天試駕的MARVEL R,則是R汽車繼ER6之后,推出的第二款車型。稍早前我的同事張立祥已經(jīng)為大家?guī)砹朔浅T敿毜?a href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/202102/1109006.html" target="_blank">靜態(tài)實拍,我就不再過多贅述了。

■ 外觀造型搶眼

  MARVEL R在設(shè)計上采用了全新集智設(shè)計理念,整體視覺效果給人感覺十分簡潔。設(shè)計師使用了一條被稱之為“環(huán)宇之光”的光帶貫穿前臉,下方前包圍則是一個類似“X”型的造型。此外,分體式前大燈也進一步提升了新車追求的未來感。

上汽集團 MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

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  屬于中型SUV范疇的MARVEL R,長寬高分別為4674/1919/1618mm,軸距為2800mm。新車起伏的腰線設(shè)計讓車側(cè)不再呆板,增加了一絲靈動感。至于新能源車型偏愛的隱藏式門把手設(shè)計,MARVEL R自然不會缺失,且使用了鍍鉻材質(zhì)進行裝飾,質(zhì)感不錯。

上汽集團 MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

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  新車尾部相比前臉造型還是略顯收斂,整個層次清晰、豐富。其尾部采用了時下流行的貫穿式造型,內(nèi)部結(jié)構(gòu)挺獨特的,廠家稱之為箭翎貫穿尾燈。另外,倒車雷達和全景影像均為全系標配。

上汽集團 MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

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  MARVEL R內(nèi)飾使用了大量的皮革進行包裹,相比軟性材質(zhì)更具檔次感。其中控臺上方略帶弧形設(shè)計,線條給人感覺很舒展,符合大多數(shù)目標人群的審美。新車配備了一塊19.4英寸中控觸摸屏,這樣的尺寸在同級別車型中非常罕見,視覺效果十分震撼。稍顯遺憾的是,編輯認為這款觸摸屏的靈敏程度還有提升的空間,現(xiàn)階段的表現(xiàn)還不夠完美。

上汽集團 MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

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  試駕車多媒體系統(tǒng)為斑馬智行Venus R定制版,支持連續(xù)語音輸入、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。其中,超級充電地圖無疑是頗為新穎且實用的功能,系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛剩余電量、充電樁狀態(tài)為您規(guī)劃最優(yōu)的路線。至于配置部分各位自然不用擔(dān)心,BOSE音響、全景天窗、電動后備廂、全液晶儀表、腰部支撐以及外后視鏡倒車自動下翻等功能都出現(xiàn)在了試駕車上,配置非常豐富。

上汽集團 MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版

  值得一提的是,新車配備了使用熱泵技術(shù)的雙區(qū)自動空調(diào),能夠有效降低能耗的使用,帶來更長的續(xù)航里程。此外,不知是踢足球的編輯腿粗,還是座椅包裹性太強,個人認為新車的前排座椅還是稍窄了一些。

向編輯周楚然提問
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