[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說到皮卡,在國內皮卡領域中有幾位老將不得不提,其中就有我們今天的主角銳騏皮卡(參數(shù)|詢價)。它傳承自日產D22,在國內服役已經有15個年頭了,期間經過十余年的改款和不斷提升,如今依然活躍在我國許多城市,承擔著載人、拉貨等工作且任勞任怨。如今來到2021年,新款銳騏皮卡正式上市,最大的變化就在于換上了全新2.4T直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,今天我們就來看看這位老將換芯之后能有怎樣的表現(xiàn)。
■ 外形略有改動
新款銳騏維持著老款車型的整體輪廓造型,在車頭處進行了一些調整,換上了三幅式鍍鉻條裝飾的中網以及包圍,整體造型非常的敦實。車身尺寸方面,它的長/寬/高分別為:5085×1820×1690mm,軸距為3050mm。長貨箱版本的車身長度則為5400mm,軸距為3365mm。
車尾部分的變化并不是很大,造型較為方正,貨箱兩側還配有掛鉤用來固定物品,車輛配有倒車影像及后雷達,泊車時更加有保障。我們試駕的車型為標準貨廂版本,其貨廂尺寸為:1395×1390×430mm。而長貨廂版本的貨廂長度可以達到1710mm,可以容納更多或更長的物品。
■ 內飾保持不變
新款車型內飾在造型上保持了老款的設計,做工用料也是這一級別車型應有的水準,中控采用了一塊7英寸觸摸屏,除了藍牙電話,倒車影像外還支持手機互聯(lián),車內提供了一個USB接口和一個12V電源來滿足日常充電的需求。
好評理由:
差評理由: