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北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA新能源

春風(fēng)妒少年 測(cè)全新北京奔馳GLA 200

涂欽瀚
2020年11月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
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　　[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  “在我的地盤你就得聽我的”，這是周杰倫于2004年為某運(yùn)營(yíng)商主推的“動(dòng)感地帶”（M-zone）的主打曲，勵(lì)志與年輕時(shí)尚人群打成一片。而周杰倫作此曲時(shí)，25歲，風(fēng)華正茂意氣風(fēng)發(fā)，歌詞中也詮釋了年輕人該有的瀟灑和不羈于平淡的生活。或許年輕人應(yīng)帶著無畏的信念融入城市的動(dòng)感生活， 無論外界怎樣，也要堅(jiān)持獨(dú)一無二的自我。

　　就像我面前這臺(tái)GLA(參數(shù)|詢價(jià))，廠家推出它，就是為年輕人打造，個(gè)性、時(shí)尚是它的標(biāo)簽。走量可能不是它干的活兒，它的潛在消費(fèi)者可能更在意生活的態(tài)度、品質(zhì)。雖然活在這個(gè)大同的世界，但總要有不同于他人的調(diào)性。

汽車之家

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　　之前我們已經(jīng)對(duì)全新奔馳 GLA做過了詳細(xì)的測(cè)試和圖文介紹，不過之前那輛GLA 200是試裝車，這次我們拿到量產(chǎn)車為大家?guī)碛埠藴y(cè)試數(shù)據(jù)。

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　　當(dāng)然你也可以通過下方視頻，先簡(jiǎn)單了解下全新奔馳GLA 200。


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外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)單回顧

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 200

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 200

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 200

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北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 200

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北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 200

　　車內(nèi)乘坐空間之前已經(jīng)展示過很多次，內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足四個(gè)成年人的中短途出行沒有任何問題，儲(chǔ)物空間也比較常規(guī)。

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 200

北京奔馳 奔馳GLA 2020款 GLA 200

　　奔馳這一代產(chǎn)品的外觀一直被吐槽，全新GLA的好看與否完全取決于自身的審美。不過不可否定的是它和老款GLA相比更有SUV的感覺了，不再像一個(gè)拉高的A級(jí)。內(nèi)飾方面，雖然這套設(shè)計(jì)在幾年前就已經(jīng)誕生，不過放在現(xiàn)在看依舊經(jīng)驗(yàn)，再戰(zhàn)幾年也完全沒有問題。

車身滿分得分
空間9.06.2
前排空間2.52.1
后排空間2.52.5
裝載空間1.5--
空間變化1.00.5
車內(nèi)儲(chǔ)物空間1.51.1
配置8.07.7
基本配置8.06.1
附加配置01.6
工藝質(zhì)量5.04.2
外部質(zhì)量2.52.1
內(nèi)部質(zhì)量2.52.1
人體工程5.03.8
座椅舒適性2.51.9
操作便利性2.51.9
視野1.00.9
視野1.00.9
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    • 奔馳GLA 2020款 GLA 200 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.41秒 39.11米 8.10升
      測(cè)試文章：春風(fēng)妒少年 測(cè)全新北京奔馳GLA 200
      評(píng)測(cè)編輯-：

      雖然依舊命名GLA，但是消費(fèi)群體卻略有變化，畢竟它要和GLB區(qū)分開，受眾更傾向年輕人。
      評(píng)測(cè)編輯-曹益：

      1.3T的動(dòng)力城市駕駛基本足夠，相比之下，它的前段動(dòng)力響應(yīng)甚至比當(dāng)下不少主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加積極，更適宜城市代步。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      對(duì)我而言，如果給我30萬，可選擇的年輕化產(chǎn)品太多，奔馳GLA除了內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒有更多能吸引我的點(diǎn)。
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.52秒 36.05米 10.80升
      測(cè)試文章：緣于沖動(dòng) 國(guó)產(chǎn)奔馳GLA 260性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      要是把它當(dāng)跨界車，這輛車的表現(xiàn)將完全合您心意，精致、時(shí)尚、富有活力，只是目前價(jià)格高了些，綜合來看，GLA 220是更理性的選擇。如果您真的太喜歡它，沖動(dòng)地買個(gè)頂配也無妨。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      有人說這車看起來很怪，說是SUV車型，但又享受不到SUV良好車內(nèi)空間、高通過性的優(yōu)點(diǎn)，所以更像是一款介于SUV和轎車之間的車型。我覺得說得有道理，不過在我眼里這還是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車，造型非常時(shí)尚，車內(nèi)工藝水平相當(dāng)高，而且有比轎車稍好的通過性。如果對(duì)空間并不是過分關(guān)注，這款車還是非常合適的。分扣在性價(jià)比上，目前價(jià)格稍有些高。
      評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：

      對(duì)于國(guó)產(chǎn)奔馳GLA 260我有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息要說。好消息是，國(guó)產(chǎn)的GLA 260在品質(zhì)上幾乎和進(jìn)口的無異。壞消息是，我們測(cè)試的這款車在價(jià)格上也和進(jìn)口的也無異。所以想買國(guó)產(chǎn)GLA的朋友，還是看看GLA 220吧。
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