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春風(fēng)妒少年 測(cè)全新北京奔馳GLA 200

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)奔馳GLA 2020款 GLA 200
廠商指導(dǎo)價(jià)30.38萬(wàn)
廠商北京奔馳
級(jí)別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2020.07
最大功率(kW)120
最大扭矩(N·m)250
發(fā)動(dòng)機(jī)1.3T 163馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)4417*1834*1610
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)207
官方0-100km/h加速(s)9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)8.41
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)39.11
NEDC綜合油耗(L/100km)6.1
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)8.1
整車(chē)質(zhì)保三年不限公里
車(chē)身奔馳GLA 2020款 GLA 200
長(zhǎng)度(mm)4417
寬度(mm)1834
高度(mm)1610
軸距(mm)2729
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)-
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳GLA 2020款 GLA 200
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)282 914
排量(mL)1332
排量(L)1.3
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)163
最大功率(kW)120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1620-4000
最大凈功率(kW)120
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱奔馳GLA 2020款 GLA 200
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向奔馳GLA 2020款 GLA 200
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)奔馳GLA 2020款 GLA 200
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格235/55 R18
后輪胎規(guī)格235/55 R18
備胎規(guī)格無(wú)

被動(dòng)安全奔馳GLA 2020款 GLA 200
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全奔馳GLA 2020款 GLA 200
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
內(nèi)置行車(chē)記錄儀
道路救援呼叫
駕駛操控奔馳GLA 2020款 GLA 200
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野奔馳GLA 2020款 GLA 200
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件奔馳GLA 2020款 GLA 200
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能奔馳GLA 2020款 GLA 200
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位
外觀/防盜奔馳GLA 2020款 GLA 200
電動(dòng)擾流板-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門(mén)把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車(chē)外燈光奔馳GLA 2020款 GLA 200
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃奔馳GLA 2020款 GLA 200
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)奔馳GLA 2020款 GLA 200
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置奔馳GLA 2020款 GLA 200
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡奔馳GLA 2020款 GLA 200
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車(chē)內(nèi)充電奔馳GLA 2020款 GLA 200
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置奔馳GLA 2020款 GLA 200
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光奔馳GLA 2020款 GLA 200
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱奔馳GLA 2020款 GLA 200
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制-
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

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  • 奔馳GLA 2020款 GLA 200 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.41 39.11 8.10
    測(cè)試文章:春風(fēng)妒少年 測(cè)全新北京奔馳GLA 200
    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然依舊命名GLA,但是消費(fèi)群體卻略有變化,畢竟它要和GLB區(qū)分開(kāi),受眾更傾向年輕人。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    1.3T的動(dòng)力城市駕駛基本足夠,相比之下,它的前段動(dòng)力響應(yīng)甚至比當(dāng)下不少主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加積極,更適宜城市代步。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)我而言,如果給我30萬(wàn),可選擇的年輕化產(chǎn)品太多,奔馳GLA除了內(nèi)飾設(shè)計(jì),沒(méi)有更多能吸引我的點(diǎn)。

  • 奔馳GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.52 36.05 10.80
    測(cè)試文章:緣于沖動(dòng) 國(guó)產(chǎn)奔馳GLA 260性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    要是把它當(dāng)跨界車(chē),這輛車(chē)的表現(xiàn)將完全合您心意,精致、時(shí)尚、富有活力,只是目前價(jià)格高了些,綜合來(lái)看,GLA 220是更理性的選擇。如果您真的太喜歡它,沖動(dòng)地買(mǎi)個(gè)頂配也無(wú)妨。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    有人說(shuō)這車(chē)看起來(lái)很怪,說(shuō)是SUV車(chē)型,但又享受不到SUV良好車(chē)內(nèi)空間、高通過(guò)性的優(yōu)點(diǎn),所以更像是一款介于SUV和轎車(chē)之間的車(chē)型。我覺(jué)得說(shuō)得有道理,不過(guò)在我眼里這還是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車(chē),造型非常時(shí)尚,車(chē)內(nèi)工藝水平相當(dāng)高,而且有比轎車(chē)稍好的通過(guò)性。如果對(duì)空間并不是過(guò)分關(guān)注,這款車(chē)還是非常合適的。分扣在性價(jià)比上,目前價(jià)格稍有些高。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    對(duì)于國(guó)產(chǎn)奔馳GLA 260我有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息要說(shuō)。好消息是,國(guó)產(chǎn)的GLA 260在品質(zhì)上幾乎和進(jìn)口的無(wú)異。壞消息是,我們測(cè)試的這款車(chē)在價(jià)格上也和進(jìn)口的也無(wú)異。所以想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)GLA的朋友,還是看看GLA 220吧。

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