[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近兩年來圍繞皮卡的話題不斷,多省市針對皮卡限行政策的逐步放寬,對于消費(fèi)市場起到了積極的促進(jìn)作用。國內(nèi)主流的皮卡廠商也在原有工具型皮卡的基礎(chǔ)上摩拳擦掌,掀起了皮卡乘用化的大潮。傳統(tǒng)強(qiáng)勢廠商例如長城、江鈴、鄭州日產(chǎn)等已經(jīng)紛紛推出了各自的產(chǎn)品,國內(nèi)皮卡市場中第二梯隊品牌也在逐步跟上他們的步伐,江淮就是這其中的一員,剛剛發(fā)布的全新乘用化皮卡悍途(參數(shù)|詢價)可謂實(shí)力不俗,下面我們就一起來看看它的表現(xiàn)到底如何。
接下來您將看到的是:
■悍途將作為江淮皮卡的全新品牌,并推出多種版本(商用版、乘用版、越野版和都市版)。
■兩種柴油動力,自動擋車型研發(fā)中,預(yù)計明年6月份左右推出。
■規(guī)劃在2022年推出全尺寸皮卡。
極具個性的外觀
悍途的外觀造型在目前這個級別的產(chǎn)品中絕對屬于十分個性的一款,大面積的前格柵搭配犀利的燈組造型,給人的感覺很深刻。此外前格柵上粗壯的黑色裝飾,看上去極富力量感也將它野性的一面展露無遺。
悍途車身尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 | 悍途 | 長城炮 | 凱程F70 | D-MAX |
長度(mm) | 5320 | 5410 | 5330 | 5295 |
寬度(mm) | 1965 | 1934 | 1930 | 1860 |
高度(mm) | 1920 | 1886 | 1835 | 1830 |
軸距(mm) | 3100 | 3230 | 3180 | 3095 |
在車身尺寸方面,它共有兩種尺寸可選,其長寬高分別為5320(5620)/1965/1920mm,軸距為3100(3400)mm,我們以它的標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型為例,在同級別車型中它的車身高度和寬度都是最大的。
輪胎部分,我們今天試駕的這臺車配備的是275/65 R18的科馬仕CF3000系列,是一款專門為SUV車型打造的越野輪胎,這款輪胎的優(yōu)點(diǎn)就是人字形的花紋塊和雪地溝槽設(shè)計,在泥地排水和排雪上表現(xiàn)出色,能夠提供更好的抓地力。相信大家對科馬仕這個品牌都比較陌生,它來自2012年成立的山東新大陸橡膠,旗下有Comforser和Roadcruza兩個品牌,產(chǎn)品涵蓋了目前主流類型的輪胎。
悍途貨廂尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 | 悍途 | 長城炮 | 凱程F70 | D-MAX |
長度(mm) | 1520 | 1520 | 1600 | 1480 |
寬度(mm) | 1520 | 1520 | 1595 | 1530 |
高度(mm) | 470 | 538 | 500 | 480 |
貨廂尺寸為1520(1810)/1520/470mm,在同級別車中同樣屬于中規(guī)中矩的水平,當(dāng)然了如果您對貨廂的要求更高的話,那么建議您選擇尺寸更大的長貨廂版車型。
車尾的造型就比較常規(guī)了,我們可以看到方正的尾門上有JAC的標(biāo)識,能夠進(jìn)一步凸顯其品牌,而像我們這次試駕的這款車型還配備了全景影像功能,對于一款尺寸超過5米多的皮卡來說在泊車時要方便不少。
乘用化風(fēng)格的內(nèi)飾
談到內(nèi)飾部分,這些乘用化皮卡有一個很明顯的特征就是,內(nèi)飾的設(shè)計更加和SUV車型靠近。這種靠近體現(xiàn)在造型、用料和配置等方面。比如悍途就采用了對稱式的設(shè)計,中間為一塊大屏,這樣的設(shè)計風(fēng)格在當(dāng)下不少品牌上都能看到。比如江淮自己的嘉悅A5同樣如此。
而在配置方面,悍途也是當(dāng)下比較主流的配置功能,但是在人性化方面,它還差點(diǎn)意思,比如說更加豐富的電源接口、更加多樣且便利的后排座椅的折疊形式等方面,還有進(jìn)步的空間,在乘用化的道路上還能做得更加徹底一些。畢竟單純的配置堆砌并不能為用戶以后用車帶更好的體驗(yàn)感受。
好評理由:
差評理由: