愈加年輕化 首度試駕一汽奔騰B70 1.5T
●內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣大變樣
跟外觀一樣，全新奔騰B70(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾也進(jìn)行了萬全升級(jí)，升級(jí)后的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加注重科技感的營造，擺脫了前兩代略顯無聊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車的整個(gè)中控臺(tái)T字區(qū)都給人一種耳目一新的感覺。
整個(gè)中控臺(tái)T字區(qū)被大面積亮黑飾板裝飾，上半部分為軟質(zhì)材質(zhì)，下半部分為硬質(zhì)材質(zhì)�！半p聯(lián)屏”的設(shè)計(jì)在現(xiàn)在主流市場中已經(jīng)比較多見了，是套突出科技感非常好的解決方案。
全液晶儀表+中控彩色大屏的組合看起來科技味道十足，不過全液晶儀表實(shí)際顯示區(qū)域不算很大，但好在顯示素質(zhì)還算不錯(cuò)，并沒有廉價(jià)感，整體菜單的響應(yīng)速度也在線。中控大屏分辨率不錯(cuò)，內(nèi)核視效設(shè)計(jì)并不花哨但是功能還比較全，接通互聯(lián)網(wǎng)之后大大擴(kuò)展了這臺(tái)車的娛樂屬性。
乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者來到前排，座椅調(diào)至最低之后，頭部還留有一拳距離，同樣的體驗(yàn)者來到后排，前排座椅位置保持不變的情況下，腿部留有大于兩拳的空間，頭部空間受溜背造型所限，并不富裕。
總結(jié)：
以全新面貌示人的奔騰B70讓我們看到了廠家對(duì)于轎車市場的重視程度，完全年輕化的它為了擺脫前兩代給人們的傳統(tǒng)印象可謂下足了功夫。偏向日常的駕駛調(diào)校風(fēng)格在日常市區(qū)行駛時(shí)還是能做到從容應(yīng)對(duì)的，變速箱的平順性給我留下了深刻印象，如果再把急加速那一瞬間的遲滯感去掉，那就更好了。我很期待未來量產(chǎn)車的表現(xiàn)。（文/圖/攝 汽車之家 王申）
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