科技版名副其實(shí)

　　來到車內(nèi)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且有層次感，用料也符合緊湊型SUV應(yīng)有的水平，既然叫科技版，那各種能體現(xiàn)科技感的配置肯定是比較全面了，雖然不能跟中國(guó)品牌相比，但在海外品牌中，這款車的配置絕對(duì)算是豐富的。

　　在我們的固有認(rèn)知中，搪塑方向盤一直都是低配、廉價(jià)的象征，但在這輛2.0L頂配的威蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))上，方向盤也使用了搪塑材質(zhì)，但控制多媒體的、控制自適應(yīng)巡航的多功能按鍵可是一個(gè)不少，不論功能還是手感都很好。之前在美國(guó)我也體驗(yàn)過一些這樣配置的車型，好用是沒有問題，但樣子確實(shí)有些跌份，不知道國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者能不能接受一款多功能搪塑方向盤的樣式和手感。當(dāng)然這個(gè)方向盤材質(zhì)的問題也會(huì)和整體內(nèi)飾的材質(zhì)及做工一起體現(xiàn)在AH-100評(píng)分的內(nèi)部質(zhì)量項(xiàng)目中。

　　上述的三項(xiàng)配置都是科技版車型才有的，同價(jià)位的尊貴版車型僅裝配了倒車影像功能，要說方向盤有些跌份的話，這流媒體后視鏡、全景影像和10英寸的抬頭顯示絕對(duì)是長(zhǎng)臉的配置。對(duì)于全景影像我多說一句，不論是這次測(cè)試的威蘭達(dá)，還是之前測(cè)試的亞洲龍，全景影像的清晰度都十分糟糕。

　　在車內(nèi)旋鈕、按鍵的質(zhì)感和操作手感上，威蘭達(dá)做得比較好，這也是提升用車品質(zhì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。威蘭達(dá)的氛圍燈為淡藍(lán)色，在夜間的識(shí)別度很高，點(diǎn)亮之后還為車內(nèi)增添了幾分神秘的氛圍。

　　如果不考慮方向盤材質(zhì)的話，這輛威蘭達(dá)絕對(duì)是妥妥的高配車型，唯獨(dú)這個(gè)方向盤有些掉價(jià)。不過好在咱們的汽車后市場(chǎng)比較繁榮，包個(gè)手縫套的價(jià)格十分合理，材質(zhì)和花式還都可以個(gè)性化定制，也許豐田就是考慮到大家的個(gè)性化需求，所以才出了這個(gè)配置的，當(dāng)然這只是個(gè)玩笑。