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并行不悖 道路試駕體驗吉利星瑞 2.0T

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  相比動態(tài)部分的體驗,星瑞(參數(shù)|詢價)的靜態(tài)表現(xiàn)同樣令人滿意,外觀雖說談不上有多張揚,但是很有精氣神兒,吉利全新的4.0設(shè)計語言讓這臺車具有更強的視覺效果。

吉利汽車 星瑞 2020款 2.0T 基本型

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  除此之外,新車的車外配置也很充裕的,除了360度全景影像、前后泊車?yán)走_外,前后燈組也均采用的LED光源。好,接下來咱們繼續(xù)看看這臺車的內(nèi)飾情況。

  從駕駛位置望去,視野之內(nèi)的地方幾乎看不到太多按鍵,關(guān)注的焦點都會在中控屏幕以及全液晶儀表盤上。值得一提的是,就算是這個級別,吉利星瑞也配備了HUD抬頭顯示,內(nèi)部可顯示的內(nèi)容十分豐富,除了基礎(chǔ)的車速顯示外,還能顯示導(dǎo)航路徑和播放歌曲名稱等信息。

吉利汽車 星瑞 2020款 2.0T 基本型

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  除了一些日常使用的功能外,吉利星瑞也可以支持遠(yuǎn)程OTA升級,但不只是車機的軟件功能,它還可以像現(xiàn)在的電動車一樣對車輛的ECU行車電腦、駕駛輔助系統(tǒng)等等方面進行迭代升級。

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  吉利星瑞還加入了香氛系統(tǒng)、BOSE音響這種在豪華中型車上才會出現(xiàn)的高端配置,這些配置的加入進一步拉高了這款車的車內(nèi)體驗和檔次,并且就算是剛剛出廠的新車,內(nèi)部也沒有任何的異味,這點非常不錯。除了這些體感、嗅覺方面的體驗外,配置方面星瑞也是非常充裕,前排座椅配置直接拉滿,帶座椅記憶、三擋通風(fēng)/加熱功能,并且支持多向電動調(diào)節(jié),在副駕駛位置還配有老板鍵,這也是吉利轎車出鏡率極高的配置之一。

全文總結(jié):

  要想在中國把一臺緊湊型轎車賣好,外觀、空間、動力真是缺一不可,說實話這對于任何汽車廠商而言都是難題,但吉利汽車似乎在這三大要素中找到了一個中心點,星瑞在舒適性、操控感和動力的表現(xiàn)上很均衡,讓人挑不出短板,靜態(tài)體驗同樣優(yōu)秀,優(yōu)秀的空間表現(xiàn)、充裕的配置以及車內(nèi)用料做工的豪華感并存。

  并行不悖,吉利的工程師讓星瑞努力保持住了車輛各個方面的平衡,實力不俗的它現(xiàn)在最大的疑問或許就是最終售價了,我個人猜測它會給消費者一個驚喜,據(jù)了解,現(xiàn)在先行預(yù)售的設(shè)計師推薦款為次頂配車型,我們今天試駕的這款車為頂配車型,兩車的價格不會差出很多,大家可以放心,該車將會在今年年內(nèi)正式上市,敬請期待。(圖/文/攝 汽車之家 謝玥)

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  • 星瑞 2021款 2.0TD 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.54 39.29 7.60
    測試文章:始于顏值,陷于才華 全面測試吉利星瑞
    評測編輯-:

    相比星瑞豐富的配置,我認(rèn)為它內(nèi)在的機械素質(zhì)更加打動我。成熟完善的動力總成調(diào)校,優(yōu)秀的加速成績,以及行駛品質(zhì)都是它的亮點。剎車系統(tǒng)的抗熱衰減性以及底盤隔音再優(yōu)化下就更好了。

    評測編輯-:

    不說別的,星瑞的變速箱調(diào)校真的很不錯。我剛拿到車的時候一直認(rèn)為它是AT變速箱,非常的順滑。單這一點比絕大多數(shù)中國品牌做得都好。

    評測編輯-周宇軒:

    14萬元左右就能買到一臺2.0T發(fā)動機,關(guān)鍵是性能表現(xiàn)很不錯,這確實非常吸引人。星瑞有實力成為爆款,而且新車上市時的月銷量似乎能說明這一點了。

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指導(dǎo)價:14.97萬
級別:緊湊型車
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變速箱:7擋濕式雙離合...
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