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簡單實用的多面手試駕長安凱程歐諾S

王亮

2020年10月09日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 歐諾(參數(shù)|詢價)自從2012年上市以來，一直扮演著簡單實用的多面手角色。而作為其升級版車型的歐諾S，在外觀和內(nèi)飾方面均進行了提升和調(diào)整。先前，我們已經(jīng)對歐諾S進行過詳細(xì)的實拍體驗（點擊這里傳送門），那么今天我們就來試駕一下現(xiàn)款的車型（2019款 1.5L歐諾S經(jīng)濟型(空調(diào))國VI JL473QG），看看它的具體表現(xiàn)如何？

　　動力方面，該車搭載了型號為JL473QG的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107馬力（78.5千瓦）/5500rpm，最大扭矩為145�！っ�/3500-4500rpm，滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動方面，與之匹配的是5擋手動變速箱。

　　起步上手之初，給我的感覺還是較為輕松的。它的離合器踏板位置適中，并且結(jié)合點非常容易找到。雖然油門的響應(yīng)整體上不算積極，不過油離配合很好操作，不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

　　日常駕駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000rpm，而轉(zhuǎn)速超過2500rpm后，會有一些較為明顯的動力輸出。這臺1.5L發(fā)動機給人的表現(xiàn)還是在預(yù)料之中的，動力輸出中規(guī)中矩，不會太有沖勁兒，但是也在夠用的范圍。其實，對于這種多拉快跑的車型，簡單實用就夠了，并不會有太多的希冀。