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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

續(xù)航里程是賣點(diǎn) 搶先動(dòng)態(tài)試駕幾何C

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● 空間表現(xiàn)良好

幾何汽車 幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++ Pro

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  空間方面,幾何C(參數(shù)|詢價(jià))的前排乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,而后排的空間表現(xiàn)不錯(cuò),尤其是后排的腿部空間很寬敞。座墊填充物也比較柔軟,乘坐舒適性也能夠令人滿意。

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  后排中間座位也很柔軟,加上地板的凸起不高,所以即便是坐在這個(gè)位置上的乘客也不會(huì)感到很難受,短途應(yīng)急可以接受,并不完全是擺設(shè)。

汽車之家

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  儲(chǔ)物空間方面,幾何C的車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較多,但是每個(gè)儲(chǔ)物格的空間表現(xiàn)都是“正常水平”,日常使用剛剛好,要是需要放置點(diǎn)特殊規(guī)格的水瓶就很難辦了。中央通道設(shè)計(jì)出的儲(chǔ)物格實(shí)用性挺高的,放水瓶、錢包或者小禮盒等都沒(méi)問(wèn)題。扶手箱內(nèi)部的空間比較小,放兩瓶水后就不能蓋上蓋子了。

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  后備廂的空間表現(xiàn)良好,內(nèi)部比較規(guī)整,后排座椅放倒后不能形成一個(gè)完整的平面,但擴(kuò)展出來(lái)的空間還是很可觀的。在不放倒后排座椅的情況下,塞進(jìn)去三個(gè)行李箱還能有剩余空間,這樣的空間表現(xiàn)應(yīng)對(duì)日常的儲(chǔ)物需求應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題的。

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  幾何C配備了全景天幕,并未配備可開啟的天窗,這塊天幕的尺寸挺大的,面積有0.58㎡,有效增加了車內(nèi)的通透感。

● 總結(jié):

  不可否認(rèn)的是,電動(dòng)車的發(fā)展勢(shì)頭在政策的傾斜和很多因素的影響下一直很猛,很多傳統(tǒng)車企和新興車企紛紛推出了各具特點(diǎn)的電動(dòng)車產(chǎn)品。幾何C在設(shè)計(jì)層面還是比較有特點(diǎn)的,尤其是內(nèi)飾的風(fēng)格,很吸引人?臻g和儲(chǔ)物方面的表現(xiàn)不錯(cuò),行駛感受也是可圈可點(diǎn)。至于它的續(xù)航里程,短暫的試駕時(shí)間來(lái)不及測(cè)試,如果您關(guān)心它的實(shí)際續(xù)航里程,那就請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們接下來(lái)的全面的性能測(cè)試文章吧。ㄎ/圖/攝 梁奇 付博)

● 擴(kuò)展閱讀

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吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++ Pro

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