[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 大部分廣東人民,自己或者是身邊的朋友,總有幾個(gè)“揸FIT(參數(shù)|詢價(jià))人”(開(kāi)飛度的人)。我也不例外,我的第一臺(tái)車(chē)是第二代飛度,現(xiàn)在家里也還有一臺(tái)第三代的GK5。試駕完第四代全新飛度,我感受很深刻,飛度換代必有驚喜(包括誕生的第一代),本田黨就是這么驕傲的,哈哈。對(duì)了,第四代飛度今天也開(kāi)啟預(yù)售了(想看新聞點(diǎn)我),預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)起,比老款最便宜的自動(dòng)擋還要便宜(第四代飛度只有自動(dòng)擋)?吹竭@個(gè)價(jià)格,入門(mén)價(jià)格更低了,是好事,但配置方面就肯定不用(也不能)多想了。
每一代飛度都會(huì)有一個(gè)特別版,這個(gè)版本的車(chē)型或許不會(huì)銷(xiāo)量很大,存在的更大意義是為普通版的車(chē)友帶來(lái)改裝示范和原廠的改裝零部件。這一次,是潮越Max CROSSTAR。飛度從沒(méi)試過(guò)走跨界路線,實(shí)車(chē)效果看起來(lái)還挺好玩的。
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