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安全是主旋律 沃爾沃S60 T5長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  前不久找了個周末,我開著這臺S60帶著老婆和自己的寵物去吹了吹夏日的海風,正好進行了往返700多公里的長途駕駛體驗,這次更新就跟大家分享下長時間高速行駛S60的表現(xiàn)如何,也簡單給大家一個攜寵出游攻略。

汽車之家

  上海周邊游的可選擇目的很多,江浙滬這幾年開發(fā)出了不少出游地,沿海旅行像嵊泗和東極島也在電影里多次曝光,不過帶著寵物出行路上的時間還是要控制下,路途太遠狗子也坐不住。位于舟山的朱家尖開車可以直達,還有可以帶寵物進的景區(qū),這次短途旅行的目的地便選在這里。上海出發(fā)不到4小時就可以到達,沿途全程高速路很好走。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

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   帶寵物出行跟帶個小孩也沒啥差別,方便進出公共場所的狗推車,零食和口糧,還有寵物窩之類的,再加上我們自己的行李,S60的后備廂也快塞滿了,還好它的縱深比較大,而且挺規(guī)整的,后備廂的實用性很好。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

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  寵物在后排我們也給它準備了專用的安全帶,保證行車安全還可以限制住它不在車里亂走。拽哥從小就習慣了坐車而且不暈車,算是個挺省心的狗了。對于它來說后排可以舒舒服服的躺下,一路上困了睡一會醒了就看看風景。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

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  S60高速駕駛體驗也很好,首先它很安靜,120km/h巡航不會有太大的噪音,再通過路面狀況不是特別好的地方,胎噪的影響也不大,對于這個級別的車型來說安靜是很重要的一部分。領航輔助系統(tǒng)是另一個加分項,它實時都在工作狀態(tài),開啟后除了可以降低駕駛疲勞度外,安全的保障更重要,就算駕駛員注意力沒那么集中的時候,它可以控制車距以及在車道中間行駛,精準度和操作的擬真度都很高。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

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  在長途駕駛時S60這個偏硬支撐不錯的座椅也比我想象中要舒適,雖然剛坐下去的時候沒有柔軟座椅那么貼合身體,但長時間乘坐后,它對于腰和腿部的支撐都比較到位,開了3個多小時后不會有腰酸背痛的感覺,唯一就是這個不可調(diào)的頭枕位置有點靠后,頭部沒有一個舒服的支撐點。如果頂配車型能加入座椅通風,夏日行車就更舒服了。

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  說完了駕駛感受再簡單說下這次短途出行吧,有了寵物后酒店的選擇就有局限性了,不過在攜程等App上都有允許攜帶寵物的篩選選項,目前隨著養(yǎng)寵物的人越來越多,對寵物友好的酒店也變得更多起來。不僅有專門的寵物房間,部分酒店還有專門的寵物樓層和寵物游樂區(qū)。在朱家尖度假區(qū)內(nèi)就有可以攜帶寵物的酒店,并且沒有額外寵物和清潔費,風景和房間都不錯。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

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  除了可以帶寵物的度假酒店,朱家尖的大青山國家公園還可以帶寵物進入,海邊沙灘和草坪都可以帶寵物,晴天的時候風景很不錯,最重要的是人還不多,可以帶著寵物撒花跑,路邊還有很多可以停車的觀景臺,不需要走太多路也能看到好風景。

 沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

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  經(jīng)過往返700多公里的周末短途出行,對于S60高速的表現(xiàn)我很滿意,不僅開著沉穩(wěn)舒適,動力不會令你著急外,領航輔助帶來的安全感和降低疲勞度的功能非常好用,并且憑借多年積攢的口碑和軟硬件開發(fā),這套系統(tǒng)可以讓我們很放心的使用,而不像一些品牌輔助邏輯不清晰,開啟后還有點提心吊膽的感覺。

長測油耗表現(xiàn)

沃爾沃亞太 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

汽車之家

  它的高速油耗在6L/100km上下,一箱油跑高速的700-800公里不成問題,這個距離不用頻繁的進加油站,既能節(jié)省時間在行駛成本上也不高。平日里的油耗大約10L/100km,沒有明顯的漲幅。

小結(jié):

  如果您經(jīng)常有高速行駛需求,或者經(jīng)常自駕游的話,作為豪華中型轎車的S60我覺得是對這個需求最合適的選擇,高速行駛穩(wěn)定安靜,同時領航輔助駕駛功能也是高速行駛的好幫手,連續(xù)駕駛時明顯減輕疲勞度。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)

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  • 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.48 39.32 8.30
    測試文章:衣不如新,人不如故 S60對比測試CT5
    評測編輯-張子儀:

    幾天的相處過程中,我能夠親身感覺到S60在日常駕駛過程中要更加舒適,它不會像CT5那般敏感且激進,而是能夠帶著你愜意的游走在街頭,厚重的底盤質(zhì)感配上輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),一切都是那么輕松愜意,對于這樣一款車型我們也沒有不喜歡它的理由。

    評測編輯-林琦:

    S60日常開起來還是比較運動的,主要是底盤營造的厚重感甚至比國產(chǎn)3系還要出色,轉(zhuǎn)向的阻尼手感也十分細膩,各項細節(jié)都經(jīng)得起仔細推敲。不過它并不適合激烈駕駛,車輛的整體極限性能并不十分出彩。

    評測編輯-梁奇:

    看你追求的是什么吧!如果你追求的是那種典型的歐式駕駛風格,那么沃爾沃S60還真是味兒挺正的。再加上它的優(yōu)惠幅度比BBA大,所以性價比還是很不錯的。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T3 智行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.47 40.22 8.00
    測試文章:性能合格/駕駛輕快 測試沃爾沃S60L T3
    評測編輯-何家榮:

    沃爾沃S60L T3車型的加速性能合格,駕駛感輕快,而百公里油耗也能讓人滿意,唯獨是過窄的輪胎限制了剎車水平的正常發(fā)揮,讓人感到遺憾,從而也影響了我對它的評分。考慮到這款車型目前在市場上的優(yōu)惠已經(jīng)超過5萬元,結(jié)合它自身可以滿足基本需求的配置、相對較低的售價以及品牌知名度,我認為它不失為豪華品牌中型車入門級別的好選擇。

    評測編輯-黃榮嘉:

    我覺得沃爾沃的車型算是汽車界的輕奢品,所以品牌魅力是吸引消費者的主要因素之一。S60L的動態(tài)駕駛感受挺有質(zhì)感的,這是它的優(yōu)勢。T3車型的加速雖然不算太快,但日常駕駛還是能夠有不錯的快感。也足夠用了。至于配置方便,確實不算太豐富,就看你是否在乎。

    評測編輯-王子平:

    作為S60L的入門車型,它的動力表現(xiàn)還是不錯的,油門輕巧,動力響應敏捷,日常開足夠用了,但和同級別的對手像3系的入門車型比較的話,加速性能還是有些平庸。配置方面也還算過得去,再加上考慮到它有著不錯的優(yōu)惠幅度,如果你看重豪華品牌的話,那它是個不錯的選擇。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T4 智遠版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.65 38.37 8.80
    測試文章:開著爽/油耗低!測沃爾沃S60L T4智遠版
    評測編輯-黃正橋:

    不到25萬的價位上能在安全配置、動力表現(xiàn)和駕駛感受上同時與之抗衡的產(chǎn)品只有凱迪拉克ATS-L一款,但相比之下沃爾沃S60L T4智遠版更多了一分穩(wěn)重和家居的氣質(zhì),可靠的剎車和驚喜的油耗也是推薦它的主要理由。

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃S60L可以說是一款上市時間相對較長的車型了,而2016款車型最重要的改變就是換裝了新的Drive-E發(fā)動機后,動力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都有顯著提升。更重要的是,本次我們所測試的T4 智遠版車型作為全系中的次低配,依舊擁有很豐富的配置,且優(yōu)惠后售價在25萬元左右,性價比頗高,值得推薦。

    評測編輯-:

    25萬元左右的終端售價加上8.8L的百公里油耗,更何況還是一臺豪華品牌中型車,這時候你真的在乎他的加速8秒開外嗎?我不在乎,反倒是它出色的基礎安全配置和優(yōu)秀的駕駛品質(zhì)更能打動我。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T5 智越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.83 39.28 --
    測試文章:循序漸進 測試2016款沃爾沃S60L T5
    評測編輯-張子儀:

    剛開始接觸S60L的時候,它幾乎不會令人有怦然心動的感覺,然而時間久了,你就會被它柔順的轉(zhuǎn)向、扎實的底盤和出色的動力系統(tǒng)所吸引。尤其在中高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機的動力響應會更加出色。一句話總結(jié):如果你想要安逸舒適的駕駛,它可以滿足你;如果你想要激情,它也有足夠的潛力。一臺家用車能夠同時做到這兩點并不容易。

    評測編輯-胡正暘:

    S60這個車系很受沃爾沃重視,之前已經(jīng)有幾次大動作,先進口引入,再國產(chǎn)加長,如今又更換全新動力總成,競爭力穩(wěn)步提升。這回測試的T5是高功率版本,適合對動力有硬需求的消費者。而未來市場走量的肯定是T4了,我很期待它的表現(xiàn)。

    評測編輯-張郁達:

    自從S60L進行加長后,空間方面就已經(jīng)做得非常不錯,這次小改款更換了全新的動力總成,并擁有多種動力調(diào)校可供選擇,2.0T高功率+8AT的組合在0-100km/h的測試中已經(jīng)跑出了6.83秒的好成績,令人驚喜,算是又進一步完善自我,增加了競爭籌碼。

  • 沃爾沃S60 2014款 S60L T5 智越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.43 38.54 11.00
    測試文章:妥協(xié)的80毫米 測試國產(chǎn)沃爾沃S60L頂配
    評測編輯-梁。

    今天沃爾沃也終于向市場做出了妥協(xié),畢竟對手們都越來越長,能夠去主動迎合用戶需求這點做的還算不錯。討論到具體的空間表現(xiàn)上也確實和對手們不相上下,至于工藝、配置、性能方面表現(xiàn)屬于這個級別產(chǎn)品的主流水準,當然它的優(yōu)勢就是價格還相對更低一些,這么來看現(xiàn)在的S60L是個挺有性價比的產(chǎn)品,

    評測編輯-胡正暘:

    加長之后側(cè)面線條看起來比老款更協(xié)調(diào),頭一次遇到這種情況,可能是因為之前太腫了,F(xiàn)在后排空間終于能跟A4L、3系Li們平起平坐,競爭力提升很多,值得考慮。

    評測編輯-羅浩:

    軸距加長了80mm之后,沃爾沃S60L的空間表現(xiàn)具備了與奧迪A4L和國產(chǎn)長軸距寶馬3系競爭的資本,其實我可以接受駕駛樂趣方面的妥協(xié),但整套動力系統(tǒng)還是很久以前的5缸發(fā)動機和6速變速箱,這難免讓人有點失望。

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沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版

指導價:37.99萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0T 250馬力...
變速箱:8擋手自一體
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沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版PK
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