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展現(xiàn)真正實力 試駕銳騏6 2.3T自動四驅

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  對于一款四驅版皮卡來說,道路試駕體驗完了,怎么能說結束呢。當然而且必須得有越野環(huán)境的體驗,這才能真正表現(xiàn)出四驅皮卡的本性。下面我們就去泥沙路段和越野場體驗一番吧。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6 2020款 2.3T自動四驅柴油旗艦型國VI M9T

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  之后,我們繼續(xù)來到更加專業(yè)、難度也相對更大一些的越野試駕場。此時,我們也將其切換到4L(低速四驅)模式,以保證四個車輪都有足夠的扭矩輸出,實現(xiàn)惡劣環(huán)境下的脫困。

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  與我們面臨松軟的沙土地不同,沙土地要相對保持較快一些的車速通過。而對于涉水方面,則要控制好車速,緩慢平穩(wěn)一些通過。

向編輯王亮提問
文章標簽: 皮卡試駕評測
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銳騏6 2020款 2.3T自動四驅柴油旗艦型國VI M9T

指導價:15.48萬
級別:皮卡
發(fā)動機:2.3T 163馬力...
變速箱:8擋自動