●內(nèi)飾及空間體驗(yàn)：沃爾沃的傳承

　　來(lái)到車內(nèi)，依舊是熟悉的感覺(jué)，如果將方向盤上的LOGO擋住，一打眼你甚至?xí)�懷疑你坐進(jìn)的是一輛沃爾沃S90的車內(nèi)。不過(guò)從外觀我們也能看出Polestar的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，追求的是細(xì)節(jié)之美，所以極星 1的內(nèi)飾更需要你細(xì)細(xì)把玩。

　　在中控大屏流行的當(dāng)下，極星 1這個(gè)中控屏也就不怎么稀奇了，功能上集成了藍(lán)牙、導(dǎo)航、空調(diào)、車輛控制、CarPlay、360度全景影像等實(shí)用性較強(qiáng)的配置。值得注意的是，極星 1車后方的攝像頭位于牌照一側(cè)，這和我們一般車輛的后攝像頭位置不同，所以該倒車影像畫面更低，且沒(méi)有自身牌照架做參照。

　　如果不是車內(nèi)大量碳纖維覆蓋件的使用，你甚至都不會(huì)將這樣的內(nèi)飾和高性能、GT跑車掛上鉤、實(shí)際上從極星 1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能看出這款車的作用主要是承上啟下，繼承了沃爾沃設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)又對(duì)自己品牌的風(fēng)格有了一定的開(kāi)拓。

　　純手工皮革包裹的座椅充實(shí)而柔軟，可將駕乘人員包裹其中，主副駕還配有可調(diào)節(jié)的腿托，座椅舒適性給予好評(píng)。對(duì)于一款跑車來(lái)說(shuō)，前排的乘坐空間和舒適性往往要比后排好太多，尤其是極星 1這樣車頂流線如此下壓的車型來(lái)說(shuō)更是如此。

　　從乘坐空間來(lái)看，后排并不適合成年人乘坐，雖然后排配備了ISOFIX兒童安全座椅接口，但不方便的后排進(jìn)出方式也不利于年幼兒童乘坐。所以極星 1的后排基本上只能用來(lái)應(yīng)急，平日的使用頻率應(yīng)該不會(huì)太高。

　　該車的儲(chǔ)物空間數(shù)量不算多，幾處儲(chǔ)物格進(jìn)深都比較淺，但內(nèi)部都做了區(qū)分和防滑處理，大部分日常小物件還是有放置之處的。如果你接受了后排不經(jīng)常坐人的設(shè)計(jì)，那僅在前排座椅后方設(shè)置小儲(chǔ)物袋也就說(shuō)得過(guò)去了。