制動(dòng)測試:
說實(shí)在的,剎車表現(xiàn)差了點(diǎn)意思。車身姿態(tài)和車重都是次要的,制動(dòng)力度也沒覺得軟,主要就是輪胎的抓地力實(shí)在是低,ABS介入的很早。所以最后平均制動(dòng)距離為45.35米,并且在連續(xù)制動(dòng)后熱衰減現(xiàn)象比較明顯,最后一次的制動(dòng)距離和第一次相差了2米多。
噪音測試:
如果您之前沒有駕駛過軟頂敞篷車,那么駕駛BJ40(參數(shù)|詢價(jià))在高速上用120km/h巡航時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)吵,這主要是由于見棱見角的外形和垂直的擋風(fēng)玻璃,車?yán)锪奶煲幸庾R地提高點(diǎn)音量。但它的可拆卸頂棚密封性挺不錯(cuò),車內(nèi)沒有噪音“滲進(jìn)來”的感覺。
好評理由:
差評理由: