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全新2.0T+8AT 試駕2020款北京BJ40 2.0T

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動態(tài)駕駛體驗

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕] 北京BJ40上市多年以來,一直是硬派SUV領(lǐng)域非常具有個性和硬核越野性能的代表。主力車型十幾萬元的售價拉近了它和老百姓的距離,也讓很多年輕的朋友們圓了越野夢。就在上個月,北京BJ40又迎來一次升級,這次升級主要是在動力方面,換裝了符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)、扭矩表現(xiàn)更好的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機+采埃孚8速手自一體變速箱的動力總成,聽起來挺吸引人,對嗎。

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  2020款北京BJ40共有4款車型,全部搭載全新的2.0T發(fā)動機與8AT變速箱。售價區(qū)間15.98-18.98萬元。本次的試駕車為2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型。

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  新車主要升級在動力總成,所以本篇文章重點說動態(tài)表現(xiàn)。首先它是一款硬派越野車,和城市SUV不同的是,前者以公路性能為設(shè)計基礎(chǔ),再盡可能地提高脫困性能。而越野車則是以越野性能為設(shè)計基礎(chǔ),然后再向公路穩(wěn)定性和舒適性延展。所以它的越野能力應(yīng)該不用擔(dān)憂,畢竟底子在那兒。而考慮到硬派越野車的多數(shù)用戶絕大部分時間是行駛在公路上,所以它的公路性能是我最關(guān)注的部分。那么我對它的期望是:平時開著不累,動力和操控讓人有信心。

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型


  先說動力,2020款 北京BJ40搭載了一套全新的2.0T發(fā)動機,該發(fā)動機由長城汽車控股的蜂巢易創(chuàng)生產(chǎn),最大功率224馬力,最大扭矩380!っ。老款2.0T就不比了,咱們直接對比一下2.3T的參數(shù),它的功率比2.3T車型低了7馬力,但是扭矩居然大了35牛·米!變速箱也從6AT升級到了8AT,哇哦~

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

  所以動力問題應(yīng)該是不用擔(dān)心的,實際表現(xiàn)也是如此。雖然還不知道發(fā)動機最大扭矩平臺的輸出轉(zhuǎn)速,但在公路上以60-80km/h的常用時速行駛時,發(fā)動機從2500rpm開始就能提供飽滿的動力輸出,到3000rpm以上時還能感覺到逐漸涌出的爆發(fā)力。開著空調(diào),車內(nèi)坐著4名成年男性的情況下,在國道上加速超車還是比較迅猛的。而即便到了120km/h再加速時,依然能有飽滿的動力感,一不小心就會超速。另外,車廂隔音性能比我預(yù)想的稍好。同樣在120km/h的車速下,可拆卸車頂并沒有出現(xiàn)任何滲入的氣流聲,只是胎噪和較平直的風(fēng)擋帶來的風(fēng)噪比較明顯。

  動力性能可以得到肯定,可是輸出方式并不太沉穩(wěn)。例如油門踏板初段反應(yīng)比較賊,需要小心控制。也許年輕小伙會喜歡這樣的設(shè)定,可誰也不能一直激烈駕駛不是,何況油門中段和后段的反應(yīng)又有些滯后,所以動力輸出并不線性、跟腳。舒適駕駛模式下如此、ECO模式有改善但依然偏敏感。

  采埃孚的8AT變速箱工作的兢兢業(yè)業(yè),換擋邏輯特別積極。每次完成加速后,總會第一時間跳到高擋位以保證燃油經(jīng)濟性——這無可指摘。而再加速、哪怕溫柔地踩下油門時,變速箱也會立即降擋——這也沒什么毛病。但也許是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉升偏慢、變速箱只能盡量快地完成換擋,以保證及時的動力輸出,所以這個時候就會感覺到變速箱匆忙換好擋、動力趕緊大力輸出的段落感。

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

  轉(zhuǎn)向機采用了齒輪齒條式機械液壓助力結(jié)構(gòu)。行駛時力度輕盈,也有不錯的路感和機械感。而低速挪車時稍稍偏重,但沒重到會讓女士罵街的程度。由于轉(zhuǎn)向比大,轉(zhuǎn)向反應(yīng)偏鈍但不松曠,所以指向性不錯,也不會讓車身動作脫節(jié)而影響穩(wěn)定性。高速上和山路中都有信心——這也有前雙叉臂懸架的功勞。堅固的非承載式車身也有著重量大、重心高的先天缺點,所以為了保證穩(wěn)定性,越野車的懸架彈簧自然要比城市SUV更硬一些,不然就會像開船一樣忽忽悠悠。

  BJ40的底盤明顯針對公路操控性做了不少調(diào)校。先說濾振性,其實BJ40的減振器和彈簧匹配度還是挺高的,并且都偏硬。所以路面的細(xì)碎振動例如破損的凹陷、坑洼等,帶來的沖擊感要比城市SUV更真實一些。而這種更真實的沖擊感又被大梁擋在了底盤下面,沒有造成多明顯的顛簸而只是沖擊的感覺,就像有人從下面踢你坐著的沙袋,特有安全感。當(dāng)然,沉重的后懸架在沖過劇烈顛簸時也會對車身有一定拽動感,但底盤一點不散。所以無論前面的路有多爛,都想加速沖過去,這是硬派越野的爽點之一。

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

  底盤穩(wěn)定性不錯,沒有太多晃晃悠悠的感覺,就是實實在在的把車放在路上。山路上的靈活性和側(cè)傾幅度別和城市SUV比,高速公路上變線動作同樣是意料之中的遲緩,但意料之外地沒影響信心,這就夠了。

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

越野體驗:

  我們在封閉的越野場地內(nèi)簡單體驗了一下BJ40的越野性能。項目主要展現(xiàn)BJ40的攀爬能力、懸架行程以及電子限滑能力。出于安全原因,越野體驗部分圖片由北京BJ40官方攝影團隊提供。

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

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  BJ40的四驅(qū)系統(tǒng)采用分時四驅(qū)結(jié)構(gòu),前后軸開放式差速器輔以電子限滑。驅(qū)動方式切換采用電子旋鈕控制,2H-4H切換時不用停車,4H-4L切換時需停車并換入N擋。

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靜態(tài)部分簡析

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

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  注意!新車的輪圈依然為17英寸,但輪胎寬度從2019款的265mm縮窄到了245mm,所以輪胎比輪拱窄的更多,氣勢上要差一點,還是得改!

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

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  因為它的造型已經(jīng)足夠深入人心,至少在同級當(dāng)中特點最鮮明。可拆卸硬頂、粗壯的前包圍、壯碩的輪拱還有和比車輪中心更高的門檻,這些元素把越野車該有的氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致,安全感也是這么來的。當(dāng)然,我個人認(rèn)為,對于硬派越野車來說,它身上的鍍鉻還是有點多。


北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

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  內(nèi)飾部分和老款車型相比變化不大。最明顯的區(qū)別就是方向盤上的漢字和換擋桿的不同。中控臺和車門內(nèi)飾板上方有帶縫線壓邊的皮革包裹,立面則使用了看上去質(zhì)感不錯的硬質(zhì)材料?傮w挺有設(shè)計感,細(xì)節(jié)部分也禁得起推敲,各種按鈕、旋鈕尤其是空調(diào)出風(fēng)口的質(zhì)感也不錯。我不喜歡的是它的四門車窗僅支持一鍵下降,前排也僅有中央扶手箱內(nèi)一處USB插口,有點不夠用。

北京越野 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

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全文總結(jié):

  BJ40上市多年來經(jīng)歷了數(shù)次改款和動力升級。發(fā)展到2020款的時候,已經(jīng)成為了一款完善度頗高的產(chǎn)品。非承載式車身是它的精髓所以無需改變。前雙叉臂懸架在公路操控性方面的表現(xiàn)值得肯定。全新2.0T+8AT動力總成在動力性上表現(xiàn)不錯,但輸出方式上還可以再成熟、老道一點。懸架舒適性和穩(wěn)定性在硬派越野車?yán)镆膊诲e。總之,在短暫體驗之后,我認(rèn)為2020款北京BJ20做到了在保持自身越野性能和個性的同時,照顧到了能讓人輕松地前往越野目的地,或是日常駕駛的需求,具備了玩具和工具這兩個屬性。

  另外,我們也會用最快速度對2020款BJ40進行全方面AH-100測試和深入體驗,用數(shù)據(jù)說話,敬請期待。(文/圖/攝 汽車之家 陶懞軒 北京BJ40官方攝影團隊)

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參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
廠商指導(dǎo)價18.98萬17.98萬16.98萬15.98萬
廠商北京越野北京越野北京越野北京越野
級別緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI國VI國VI
上市時間2020.052020.052020.052020.05
最大功率(kW)165165165165
最大扭矩(N·m)380380380380
發(fā)動機2.0T 224馬力 L42.0T 224馬力 L42.0T 224馬力 L42.0T 224馬力 L4
變速箱8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
長*寬*高(mm)4630*1925*18714630*1925*18714630*1925*18714630*1925*1871
車身結(jié)構(gòu)4門5座SUV4門5座SUV4門5座SUV4門5座SUV
最高車速(km/h)160160160160
官方0-100km/h加速(s)----
實測0-100km/h加速(s)9.71---
實測100-0km/h制動(m)45.35---
NEDC綜合油耗(L/100km)9.99.99.49.4
實測油耗(L/100km)10.6---
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策----
車身北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
長度(mm)4630463046304630
寬度(mm)1925192519251925
高度(mm)1871187118711871
軸距(mm)2745274527452745
前輪距(mm)1610161016101610
后輪距(mm)1610161016101610
空載最小離地間隙(mm)220220220220
接近角(°)37373737
離去角(°)31313131
縱向通過角(°)23232323
最大爬坡度(%)60606060
最大爬坡角度(°)31313131
最大涉水深度(mm)750750750750
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUVSUV
車門開啟方式平開門平開門平開門平開門
車門數(shù)(個)4444
座位數(shù)(個)5555
油箱容積(L)75757575
后備廂容積(L)532-965532-965532-965532-965
整備質(zhì)量(kg)2080208019601960
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)15001500--
最大滿載質(zhì)量(kg)2505250525052505
發(fā)動機北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
發(fā)動機型號HY4C20BHY4C20BHY4C20BHY4C20B
排量(mL)1967196719671967
排量(L)2.02.02.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機布局縱置縱置縱置縱置
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(shù)(個)4444
每缸氣門數(shù)(個)4444
配氣機構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)224224224224
最大功率(kW)165165165165
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)----
最大扭矩(N·m)380380380380
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)----
最大凈功率(kW)160160160160
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號92號92號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵鑄鐵鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI國VI國VI
變速箱北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
擋位個數(shù)8888
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式分時四驅(qū)分時四驅(qū)--
中央差速器結(jié)構(gòu)----
前懸架類型雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架
后懸架類型五連桿式非獨立懸架五連桿式非獨立懸架五連桿式非獨立懸架五連桿式非獨立懸架
助力類型機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)非承載式非承載式非承載式非承載式
車輪制動北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格245/70 R17245/70 R17245/70 R17245/70 R17
后輪胎規(guī)格245/70 R17245/70 R17245/70 R17245/70 R17
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

被動安全北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊----
前/后排頭部氣囊(氣簾)----
副駕駛座墊式氣囊----
前排中間氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
被動行人保護----
缺氣保用輪胎----
主動安全北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)----
主動剎車/主動安全系統(tǒng)----
疲勞駕駛提示----
DOW開門預(yù)警----
前方碰撞預(yù)警----
后方碰撞預(yù)警----
哨兵模式/千里眼----
低速行車警告----
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫----
駕駛操控北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
發(fā)動機啟停技術(shù)----
單踏板模式----
能量回收系統(tǒng)----
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架----
電磁感應(yīng)懸架----
可變轉(zhuǎn)向比----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----
四驅(qū)/越野北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
中央差速器鎖止功能----
涉水感應(yīng)系統(tǒng)----
低速四驅(qū)----
蠕行模式----
坦克轉(zhuǎn)彎----
駕駛硬件北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
透明底盤/540度影像----
駕駛功能北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)----
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
AR實景導(dǎo)航----
高精地圖----
并線輔助----
車道保持輔助系統(tǒng)----
車道居中保持----
道路交通標(biāo)識識別----
夜視系統(tǒng)----
自動泊車入位----
遙控泊車----
循跡倒車----
自動變道輔助----
遠(yuǎn)程召喚----
外觀/防盜北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
電動擾流板----
自動開合車門----
無框設(shè)計車門----
魔術(shù)感應(yīng)門----
電動后備廂----
感應(yīng)后備廂----
電動后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨立開啟----
車庫門遙控裝置----
車頂行李架----
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手----
主動閉合式進氣格柵----
電池預(yù)加熱----
對外放電----
整車無線充電----
車外燈光北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光----
自動頭燈---
轉(zhuǎn)向輔助燈----
轉(zhuǎn)向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置----
大燈延時關(guān)閉
天窗/玻璃北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
星空天窗----
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能----
后風(fēng)擋遮陽簾----
后排側(cè)隱私玻璃----
后雨刷
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統(tǒng)北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
旋轉(zhuǎn)大屏----
中控液晶屏分屏顯示----
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制----
面部識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
智能化配置北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
Wi-Fi熱點-
V2X通訊----
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)----
主動降噪----
模擬聲浪----
方向盤/內(nèi)后視鏡北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
多功能方向盤
方向盤換擋----
方向盤加熱---
方向盤記憶----
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示----
電動可調(diào)踏板----
ETC裝置----
車內(nèi)充電北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
220V/230V電源----
行李廂12V電源接口----
座椅配置北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
運動風(fēng)格座椅----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副-主● / 副--
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)----
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕----
第二排座椅電動調(diào)節(jié)----
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排獨立座椅----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
觸摸式閱讀燈----
空調(diào)/冰箱北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版?zhèn)b客型北京BJ40 2020款 2.0T 自動兩驅(qū)城市獵人版先鋒型
熱泵空調(diào)----
后排獨立空調(diào)----
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器----
車內(nèi)PM2.5過濾裝置----
負(fù)離子發(fā)生器----
車內(nèi)香氛裝置----
車載冰箱----

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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  • 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    測試文章:俠骨與柔情 全面測試北京BJ40 PLUS
    評測編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,而且更注重城市駕駛體驗,不過從實測剎車成績來看,買這車自己強化剎車系統(tǒng)很有必要。

    評測編輯-苑璐:

    不到20萬就可以買到這臺越野性能較強的硬派SUV,性價比不錯。在此基礎(chǔ)上,北京BJ40 PLUS對于車內(nèi)氛圍的營造也很下功夫,居家、去野都照顧到了。

    評測編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,內(nèi)飾的精細(xì)程度比老款有很大提升,讓人看著不覺得掉價了。駕駛質(zhì)感雖沒有什么超出預(yù)期之處,但也算是符合它的身價。原來買它可能更多只是看中它的越野素質(zhì),但現(xiàn)在日常代步它也能讓人接受了。

  • 北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自動四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    測試文章:勇者無畏 測試北京BJ40L自動環(huán)塔冠軍版
    評測編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車型越野性能是挺強的,它在汽車之家SUV測試中心的表現(xiàn)讓我印象深刻。日常開著感受一般,油耗也偏高,內(nèi)飾的設(shè)計和配置也比較簡陋,它適合那些熱愛越野的消費者。

    評測編輯-王濤:

    說起測試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,首先我原來的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動擋切諾基,其次我原來是SAAB陸地飛行學(xué)院的中方總教官。BJ40L其實整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,譬如都屬于硬派輕型越野車、都出自北汽的工廠等等。另外,它搭載的2.3T發(fā)動機就是基于SAAB 9-5那款車來的。這臺車的整體表現(xiàn)能夠令我滿意,較老款車型有長足的進步,越野性能還不錯,是一款二十萬你能買到的比較不錯的硬派越野車了。

    評測編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,走在路上回頭率挺高。內(nèi)飾糙點兒、配置低點兒我覺得都沒什么,畢竟它走的不是舒適路線,它的動力還挺強,至少比老款2.4L發(fā)動機強很多,高速超車不再干吼不走了。測試車的越野能力挺強,能通過汽車之家SUV評測中心的所有項目就是最好的證明。

  • 北京BJ40 2014款 2.4L 手動穿越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    測試文章:大膽地往前走!測試北京40手動穿越版
    評測編輯-羅浩:

    BJ40是15萬以內(nèi)少有的個性化產(chǎn)品,而且這輛車的底盤具備很強的專業(yè)性,非常適合越野發(fā)燒友,不過它的懸架設(shè)計有點限制改裝潛力,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限。

    評測編輯-梁。

    北京40最大的賣點就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,可惜我們測試的低配車型沒有后橋限滑差速器,過不了交叉軸,得算硬傷了。但價格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費者可以考慮。

    評測編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,非承載式車身、整體橋懸架、手動擋和分時四驅(qū)這些都證明它是一款純粹的越野車,我想對于北京40的喜愛大多來自于小時候的“北京吉普”情結(jié)。不過它并不太適合日常駕駛,首先是動力偏弱,公路上超車之類的有點費勁,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,大膽往前走吧。

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北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型

指導(dǎo)價:18.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 224馬力...
變速箱:8擋手自一體
熱門車型對比
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型PK
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