動態(tài)表現(xiàn)超過心理預(yù)期 試駕楓葉30X
乘坐空間表現(xiàn)符合小型SUV應(yīng)有水平，前排座椅只支持前后調(diào)節(jié)、座椅靠背調(diào)節(jié)，礙于產(chǎn)品定位可以理解。不過座椅本身的乘坐舒適性表現(xiàn)一般，首先前后排座椅的包裹性不佳，后排座椅座墊長度、上揚(yáng)角度不佳，所以前/后排座椅乘坐時間稍長就會產(chǎn)生疲勞感，而且填充物偏硬，如果使座椅更柔軟一下，也許舒適性會有所提升。
新車乘坐空間表現(xiàn)符合預(yù)期，對于身高180cm、體重90kg的體驗(yàn)者而言，其在前后排均能獲得四指的頭部空間。不過車內(nèi)橫向?qū)挾扔邢�，所以后排如果坐三個成年人會很擁擠。
后備廂內(nèi)部空間數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯，但后排座椅放倒后會形成很高的臺階，無法實(shí)現(xiàn)純平，會影響后備廂的空間拓展。后備廂地臺高度偏高，但在可接受范圍內(nèi)，不影響使用，為了實(shí)現(xiàn)空間最大化，后備廂底板相比地臺還有可觀的下凹深度。
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