[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2月14日，路虎官方公布了發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的指導(dǎo)價(jià)。這款車于去年廣州車展正式亮相，雖然采用了全新的車型名，但實(shí)則發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版(參數(shù)|詢價(jià))就是發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型。新車相比發(fā)現(xiàn)神行在外觀上進(jìn)行了些許改動，內(nèi)飾有了全方位的升級。動力方面新車增加了48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的賬面參數(shù)也相比發(fā)現(xiàn)神行有所提升。

　　其實(shí)從路虎最新的車型名可以看出，目前路虎旗下主要有三條產(chǎn)品線，即攬勝系列，發(fā)現(xiàn)系列以及衛(wèi)士系列。新車以發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版命名，相比老款的“發(fā)現(xiàn)神行”，名稱上顯得更為直白，同時(shí)淡化了“神行者”這一現(xiàn)已成為歷史的老車型，還有助于疏導(dǎo)消費(fèi)者對車型名的理解。

● 30秒快速了解發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版

1.外觀小改，內(nèi)飾設(shè)計(jì)及質(zhì)感全面升級。
2.2.0T+48V輕混搭配9AT變速箱，最大功率249馬力，峰值扭矩365�！っ�，參數(shù)小幅提升。
3.新車全系標(biāo)配PM2.5濾芯以及負(fù)離子除菌系統(tǒng)。
4.整車調(diào)校側(cè)重舒適性，高級感很強(qiáng)。

● 外觀：燈組結(jié)構(gòu)變化大，車身尺寸微調(diào)，也有驚奇的發(fā)現(xiàn)

　　本次我們試駕的車輛為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的頂配車型，2020款 249PS R-Dynamic HSE豪華定制版（下文簡稱發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版），指導(dǎo)價(jià)為45.58萬元。

　　外觀方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版相比它的前任車型發(fā)現(xiàn)神行，在整體輪廓上并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動。前臉部分的變化主要集中在燈腔內(nèi)的布局以及車頭包圍兩側(cè)。整體風(fēng)格更接近路虎最新的家族設(shè)計(jì)，兩邊的側(cè)腮并非裝飾物，而是可以實(shí)現(xiàn)空氣動力學(xué)優(yōu)化的進(jìn)風(fēng)口。

　　新車的長寬高也相比發(fā)現(xiàn)神行有了一定的變化，分別為4597mm×1904mm×1727mm，軸距則維持了2741mm。當(dāng)然這幾毫米的改變基本可以忽略不計(jì)。作為頂配車型，輪圈尺寸達(dá)到了20英寸，配備規(guī)格為235/50 R20的倍耐力蝎子SUV系列輪胎。

　　車尾的變化也主要集中在燈組以及飾板的配色上。尾燈燈腔內(nèi)的燈帶造型更為犀利，發(fā)現(xiàn)神行上的圓形元素已被棄用。尾燈之間的飾板采用了亮黑色處理，車尾下方的類似擴(kuò)散器的擾流板也使用了相同材質(zhì)。值得一提的是，新車采用了隱藏式雙邊共兩處排氣布局，整體視覺效果很協(xié)調(diào)。

　　外形上的變化看似并不多，但實(shí)則發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版還在不少方面都進(jìn)行了升級。譬如原本發(fā)現(xiàn)神行就已經(jīng)設(shè)計(jì)了高涉水進(jìn)氣管路，但打開發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的機(jī)蓋后我們驚奇的發(fā)現(xiàn)新車不僅沿用了高涉水進(jìn)氣，并且還“進(jìn)化”了，將進(jìn)氣管路延伸至了機(jī)蓋上。作為一臺偏公路駕駛的城市SUV能有這樣的設(shè)計(jì)，想必是為了傳承路虎頗具盛名的越野基因。