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相約北緯50° 寶馬冰雪駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)記

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  十二月底的祖國北疆早已被皚皚白雪覆蓋,大自然用黑白兩色的畫筆將這里勾勒的清冷肅殺。而每到了這個(gè)時(shí)候,各個(gè)廠家的冰雪試駕活動(dòng)也就陸續(xù)開始了,雪地里、湖面上、林海中,隨處都能看到飛馳的車輛,它們用自己矯健的身姿為這座北國的小城增添了許多活力。

汽車之家

  黑河位于中國的東北邊陲,東經(jīng)127.48°、北緯50.25°,冬季長達(dá)120天以上,其中氣溫低至零下35-40℃的時(shí)間在一個(gè)月以上,我們本次冰雪試駕的場(chǎng)地就在黑河市的臥牛湖試駕基地。

  本次試駕活動(dòng)邀請(qǐng)的不只有媒體,還有很多的經(jīng)銷商代表和車主朋友,因?yàn)槿藬?shù)眾多,各個(gè)體驗(yàn)科目也比較簡單,所以在正式體驗(yàn)開始之前并沒有“復(fù)雜”的講解過程,簡單分組后,體驗(yàn)即刻開始,下面我就逐項(xiàng)帶您“體驗(yàn)體驗(yàn)”。

● 馭雪彎道

華晨寶馬 寶馬3系 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版

  這是一條在湖面上開辟出來的賽道,寬度達(dá)到了10米,不要以為這就很寬了,如果駕駛者不夠謹(jǐn)慎,沖出賽道也是非常常見的事兒。體驗(yàn)的內(nèi)容就是在冰雪賽道上駕駛,規(guī)則跟正常賽道是一樣的,也要考慮行車線路,當(dāng)然了,在路面附著力很低的情況下,剎車點(diǎn)和出彎給油的時(shí)機(jī)就要好好考慮了。

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  在賽道駕駛時(shí),目光要放遠(yuǎn)一些,時(shí)刻盯著你要去向的地方,如果只盯著眼前,很容易就會(huì)原地轉(zhuǎn)圈兒。試駕車型搭載有xDrive四驅(qū)系統(tǒng),只要不徹底關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),四驅(qū)系統(tǒng)就能提供足夠的抓地力幫助駕駛者順利過彎,在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,賽道駕駛的圈速也會(huì)更快,簡而言之就是,后驅(qū)車在雪地上的駕駛樂趣更高,但也要求駕駛者有更高的駕駛技術(shù),而四驅(qū)車輛則寬容度更高一些,更容易駕駛,但樂趣也會(huì)相應(yīng)的減少一點(diǎn)。

● 邊陲秘境

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  寶馬將2019年稱之為“X之年”、“運(yùn)動(dòng)之年”與“大型豪華車之年”,這一年內(nèi),寶馬在各細(xì)分市場(chǎng)推出了不少性能優(yōu)秀的新產(chǎn)品,整體產(chǎn)品矩陣更加完善。

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  寶馬X7提供三排七座或六座布局,前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩功能,內(nèi)飾的材質(zhì)選用十分講究,白蠟?zāi)、郁金香木和質(zhì)地柔軟的Merino真皮將寒冷隔絕在一窗之外。BMW X7和新7系均配有空氣懸架系統(tǒng)和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更好的駕乘舒適性與動(dòng)態(tài)性能,面對(duì)復(fù)雜的路況,可以做到從容不迫。

  上午的體驗(yàn)環(huán)節(jié)很快就結(jié)束了,下午有漂移環(huán)節(jié),漂移才是冰雪試駕中大家最為期待的項(xiàng)目,短暫補(bǔ)充下能量,下午一起橫著走!

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