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能否再次絕地反擊 測試東南DX5 1.5T

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■ 空間細(xì)節(jié)表現(xiàn)值得肯定

  現(xiàn)在大家買車越來越挑剔,這讓東南DX5(參數(shù)|詢價(jià))在細(xì)節(jié)上費(fèi)盡巧思。它在門飾板、扶手臺等人易接觸到的地方均采用軟質(zhì)包覆,即使是一款不到10萬元的車,也感受不到廉價(jià)感。

東南汽車 東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型

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汽車之家

  作為一款小型SUV,不得不說東南DX5的空間表現(xiàn)超出了我們的期待,這很大程度得益于它超越同級的車身尺寸。我們的體驗(yàn)者身高180cm,無論是坐在前排,還是坐在后排,都能獲得不俗的空間余量。另外,東南DX5的細(xì)節(jié)同樣值得肯定,包括前排扶手可以調(diào)節(jié)以及后排配備了可調(diào)節(jié)的頭枕。

東南汽車 東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型

  在儲物空間方面,東南DX5表現(xiàn)出務(wù)實(shí)的一面,常規(guī)的儲物格都有設(shè)置,同時(shí)還有專門的儲物空間可以用來放置手機(jī)以及鑰匙,顯得像個(gè)貼心的小暖男。不過,還是有可以優(yōu)化的地方,首先是前門板的儲物格偏小,其次椅背的儲物袋只有一個(gè),這對強(qiáng)迫癥來說,看著有點(diǎn)難受。

東南汽車 東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型

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  從廠商給出的數(shù)據(jù)來看,東南DX5的后備廂容積為341L。從實(shí)際設(shè)計(jì)來看,它的平整度較DX3有明顯的提升,即使后排座椅放倒后,也同樣做得平整,實(shí)用性得到加強(qiáng)。值得一提的是,除了最低配車型外,它的其余版本均可以選裝電動尾門,費(fèi)用為1700元。

■ 靜態(tài)部分AH-100得分

車身

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  • 東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.64 41.59 8.10
    測試文章:能否再次絕地反擊 測試東南DX5 1.5T
    評測編輯-陳海傭:

    就本身產(chǎn)品力而言,東南DX5采用全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,而超越同級對手的尺寸給它帶來一定的優(yōu)勢,這在空間方面得到充分體現(xiàn)。本次我們測試的是頂配車型,它的配置功能與同級相近價(jià)位對手相當(dāng)。對東南DX5來說,需要繼續(xù)在細(xì)節(jié)下功夫,包括按鍵旋鈕手感,行駛質(zhì)感的提升以及用戶反映的新車內(nèi)飾異味大等

    評測編輯-何家榮:

    東南DX5擁有時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的車內(nèi)配置、家用SUV的駕駛感受……但可惜它并沒有給我留下太深刻的印象,畢竟像它這樣的產(chǎn)品現(xiàn)在實(shí)在是不勝枚舉。換句話說,它并沒有一個(gè)鮮明的特點(diǎn)來引起消費(fèi)者的關(guān)注,這在競爭如此激烈的中國汽車市場是一件很吃虧的事情。

    評測編輯-蘇煒祺:

    DX5作為東南汽車推出的第二款小型SUV,這款車的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些,這樣的高低定位車型的策略,不僅進(jìn)一步細(xì)分了小型SUV的市場,也拔高了東南汽車在小型SUV這個(gè)細(xì)分市場的競爭力。不足的一點(diǎn)就是,DX5在NVH方面還能做得好一些。

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東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型

指導(dǎo)價(jià):9.99萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):1.5T 156馬力...
變速箱:CVT無級變速(...