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內(nèi)外都有提升 試駕2020款吉利遠(yuǎn)景X6

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改款后外觀更漂亮

  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  一個(gè)多月之前,吉利新款遠(yuǎn)景X6車(chē)型正式上市。如果熟悉吉利旗下產(chǎn)品線的消費(fèi)者們也應(yīng)該認(rèn)出來(lái),它其實(shí)就是遠(yuǎn)景SUV改款而來(lái),早在2016年遠(yuǎn)景SUV上市之前,該車(chē)就曾以遠(yuǎn)景X6的身份面世。而此次新款遠(yuǎn)景X6再度回歸原來(lái)的命名,同時(shí)外觀造型和內(nèi)飾也得到了又一次提升,作為吉利旗下入門(mén)的緊湊型SUV,6.89-9.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)還是非常親民的,這款久戰(zhàn)沙場(chǎng)的“老將”還能否應(yīng)對(duì)如今要求越來(lái)越高的消費(fèi)者?就讓我們一起來(lái)看(后文簡(jiǎn)稱:遠(yuǎn)景X6)。

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外觀簡(jiǎn)單回顧:

  不久前,我的同事就曾經(jīng)對(duì)新款遠(yuǎn)景X6做過(guò)詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),感興趣的網(wǎng)友可以直接點(diǎn)擊查看,本文只對(duì)靜態(tài)內(nèi)容做一個(gè)簡(jiǎn)單回顧。

  相比遠(yuǎn)景SUV,遠(yuǎn)景X6針對(duì)車(chē)輛的前臉、側(cè)身和尾部都進(jìn)行了改進(jìn),尤其是車(chē)頭和車(chē)尾部分。新車(chē)的前臉采用了新的設(shè)計(jì),大燈內(nèi)部也采用了新的布局,前格柵的邊緣和內(nèi)部布局也不一樣了,此外,全新的黑色吉利LOGO也出現(xiàn)在了新車(chē)上,運(yùn)動(dòng)感得到了明顯提升。

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  新車(chē)尾部的變化也很大,最直觀的就是采用了全新的扁平造型LED尾燈,上方還連接了一根貫穿左右的啞光鍍鉻飾條,增加了尾部的設(shè)計(jì)感。后包圍也采用了新的造型,底部還采用了隱藏式排氣。

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車(chē)輛內(nèi)飾及空間

內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng):

   內(nèi)飾方面,新款遠(yuǎn)景X6也有著幅度較大的升級(jí),全新造型的中控臺(tái)采用了多層式設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有質(zhì)感,用料也十分到位。在同價(jià)位中絕對(duì)屬于拿得出手的。多功能方向盤(pán)采用了平底造型,同時(shí)還采用了最新的黑底LOGO。

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  中控方面,車(chē)輛采用了一塊8英寸懸浮式中控屏,搭載了吉利最新的GKUI 19智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng),功能性、實(shí)用性、科技感被提升到了新的高度。座椅的表現(xiàn)也符合這一價(jià)位車(chē)型的水平,只是如果后排空調(diào)出風(fēng)口能全系標(biāo)配就更好了。

空間表現(xiàn):

吉利汽車(chē) 遠(yuǎn)景X6 2020款 基本型

吉利汽車(chē) 遠(yuǎn)景X6 2020款 基本型

吉利汽車(chē) 遠(yuǎn)景X6 2020款 基本型

吉利汽車(chē) 遠(yuǎn)景X6 2020款 基本型

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1.4T+6MT駕駛體驗(yàn)

● 1.4T+6速手動(dòng)變速箱/CVT變速箱

  動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景X6全系采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從參數(shù)來(lái)看相比遠(yuǎn)景SUV上的那臺(tái)有了小幅度的提升。最大功率:141馬力/5200rpm,最大扭矩:235!っ/1600-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或可模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。懸架方面,新車(chē)延續(xù)了老款車(chē)型前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)定。

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● 實(shí)際駕駛體驗(yàn)

  起步掛入一擋,車(chē)輛的離合器踏板回饋力適中,結(jié)合點(diǎn)的位置中間略靠后,很容易找,即使是新手也能很好的駕馭,不容易熄火。油門(mén)剎車(chē)非常線性,屬于踩多少有多少的類(lèi)型。擋位行程不長(zhǎng),每個(gè)擋位都十分清晰,掛入時(shí)后段還有一定的吸入感?偟膩(lái)說(shuō),對(duì)于新手而言,是一臺(tái)非常容易上手的手動(dòng)擋車(chē)型。

   當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)速不到1000rpm時(shí),會(huì)覺(jué)得動(dòng)力輸出的不夠暢快,尤其在剛起步時(shí)比較明顯,當(dāng)熟悉了一段時(shí)間后,只需要在半聯(lián)動(dòng)時(shí)多給一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速盡快超過(guò)1000rpm后就會(huì)有明顯改善,而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm后,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始進(jìn)入扭矩平臺(tái),直到4000rpm之間都能提供不錯(cuò)的加速感。

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  車(chē)輛雖然配有6個(gè)前進(jìn)擋,但市區(qū)行駛時(shí)大部分時(shí)間5個(gè)就能滿足需求,6擋更多是留在高速巡航使用,來(lái)進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)速提升燃油經(jīng)濟(jì)性,此外車(chē)輛還配有升擋提示,十分方便。

  手動(dòng)擋單手操作方向的幾率比自動(dòng)擋多很多,對(duì)于轉(zhuǎn)向助力的大小也會(huì)更加敏感,遠(yuǎn)景X6的助力較為適中,適合大部分駕駛者,而路感和轉(zhuǎn)向精度表現(xiàn)則中規(guī)中矩。

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  本以為底盤(pán)會(huì)是偏舒適的設(shè)定,但其實(shí)不然,整體表現(xiàn)非常有質(zhì)感,別看只是一臺(tái)不到10萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,它的底盤(pán)甚至車(chē)身的整體感表現(xiàn)絲毫不遜色于更高價(jià)位的車(chē)型。懸架在保證舒適的前提下提供了足夠的韌勁兒,過(guò)減速帶頗為干脆,沒(méi)有多余跳動(dòng)。通過(guò)起伏路面也有著不錯(cuò)的貼服感,高速并線時(shí)支撐到位,沒(méi)有晃晃悠悠的感覺(jué)。同時(shí)路面上那些細(xì)小的顛簸也能得到有效的過(guò)濾,整個(gè)表現(xiàn)讓人印象深刻。

編輯點(diǎn)評(píng):

  通過(guò)這次改款,遠(yuǎn)景X6再度回歸,擁有了新款外觀內(nèi)飾的它有了繼續(xù)征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)力,從產(chǎn)品的靜態(tài)表現(xiàn)來(lái)看,遠(yuǎn)景X6的外觀足夠吸引人,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)及用料在同級(jí)別中也屬于拿得出手的水準(zhǔn)。配置方面,隨著對(duì)媒體系統(tǒng)的引入,整車(chē)的科技感再度提升,配置表現(xiàn)還是比較亮眼的,整體的空間表現(xiàn)較為均衡。動(dòng)力方面,車(chē)輛搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT的組合在日常駕駛時(shí)的表現(xiàn)足夠滿足大部分消費(fèi)者,而其底盤(pán)質(zhì)感則給我們留下了深刻的印象。

  總的來(lái)說(shuō),對(duì)于10萬(wàn)元內(nèi)中國(guó)品牌SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新款遠(yuǎn)景X6的這次改款吸引力是非常充足的。外觀新鮮感提升了很多,內(nèi)飾的全方位升級(jí)更值得點(diǎn)贊,價(jià)格也十分令人驚喜。主打性價(jià)比的它依然能在這一級(jí)別市場(chǎng)獲得青睞。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 周翱)

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車(chē)輛配置信息

車(chē)型圖片
基本參數(shù)遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
廠商指導(dǎo)價(jià)7.99萬(wàn)
廠商吉利汽車(chē)
級(jí)別緊湊型SUV
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2019.10
最大功率(kW)104
最大扭矩(N·m)235
發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T 141馬力 L4
變速箱6擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4546*1834*1715
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)6.2
整車(chē)質(zhì)保四年或10萬(wàn)公里
車(chē)身遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
長(zhǎng)度(mm)4546
寬度(mm)1834
高度(mm)1715
軸距(mm)2661
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1550
發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JLB-4G14TB
排量(mL)1398
排量(L)1.4
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)141
最大功率(kW)104
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5200
最大扭矩(N·m)235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1600-4000
最大凈功率(kW)104
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類(lèi)型手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱6擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格225/60 R18
后輪胎規(guī)格225/60 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
外觀/防盜遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車(chē)外燈光遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車(chē)內(nèi)充電遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音響/車(chē)內(nèi)燈光遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

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  • 遠(yuǎn)景X6 2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:忠厚的老實(shí)人 測(cè)試新款遠(yuǎn)景SUV 1.4T
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    整體平平淡淡,但作為一臺(tái)偏入門(mén)的緊湊型SUV,它卻很好的實(shí)現(xiàn)了它的工作職責(zé)。外觀普普通通,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不算驚艷,但實(shí)用性、功能性以及空間表現(xiàn)卻成為了這臺(tái)遠(yuǎn)景SUV的長(zhǎng)處。駕駛起來(lái)缺乏激情,動(dòng)力也比較綿軟,可是它開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)確實(shí)非常舒服,反而有一種歸屬感。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    單論這套動(dòng)力系統(tǒng)的駕駛感受,我認(rèn)為最好的形容詞就是:順滑。當(dāng)然這不光要?dú)w功于本身表現(xiàn)就很平順的CVT變速箱,還是因?yàn)檫@臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也是非常的線性。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    和這臺(tái)車(chē)聊駕駛確實(shí)不是個(gè)上等選擇,當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi),發(fā)覺(jué)自己坐姿高高在上,端握著方向盤(pán)時(shí),你一定不太想去挖掘這臺(tái)車(chē)有什么駕駛樂(lè)趣。

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