空間：多種座椅布局、空間表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)明顯

　　捷途X95(參數(shù)|詢價(jià))依舊提供5/6/5+2座三種座椅組合，實(shí)拍車型為“5+2”車型。我們拍攝的這款次頂配車型，主副駕駛座椅均支持電調(diào)（主：6向/ 副：4向）以及三擋電加熱功能，而在另外一臺(tái)頂配車型上，我們看到主駕駛座椅還配備了通風(fēng)和座椅記憶功能。 

  第二排中間座椅靠背偏硬有些頂，頭枕抽出后也沒有限位，一定程度上影響了舒適度。除此之外，其他方面都不錯(cuò)，尤其是幾乎純平的地板。

  即便第二排座椅移至最前，乘客腿部空間依舊樂觀，而此時(shí)的第三排乘客腿部空間居然也能達(dá)到兩拳水平。而且捷途X95的第三排不光乘坐空間滿足，在舒適性上廠家也下了功夫，這使第三排座椅不再是只能臨時(shí)短途乘坐的位置。

　　捷途X95第二排座椅支持4/6比例放倒，第三排座椅也支持5/5比例放倒，不少十幾萬(wàn)元的家用MPV車內(nèi)整體空間表現(xiàn)未必強(qiáng)于它。

　　車內(nèi)擁有多達(dá)28處的細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間，前、后排杯架也都有限位的設(shè)計(jì)，像卡槽、網(wǎng)兜、前排座椅靠背處的儲(chǔ)物袋等等這類充分利用空間的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)確實(shí)能夠看到設(shè)計(jì)者的用心之處，雖然是走量車型，但是設(shè)計(jì)同樣也很走心。

全文總結(jié)：

　　這次的短暫接觸之后，捷途X95的實(shí)際綜合表現(xiàn)有些超出我的預(yù)期，先不提動(dòng)態(tài)駕駛部分，僅靠它充沛的空間和豐富的配置，就足矣打動(dòng)人心。而且次頂配車型和頂配車型較小的配置差異，說明亮點(diǎn)配置將不會(huì)過于集中在頂配車型上，這對(duì)大家來(lái)說是個(gè)利好消息。

　　我不能說它所有的配置都好用，但在如此豐富的配置面前，這種滿足感確實(shí)讓人感到了實(shí)惠，也表現(xiàn)出了廠家十足的誠(chéng)意。而捷途X95的動(dòng)態(tài)試駕部分（其中還包括車輛的加速剎車數(shù)據(jù)），我們將在18日為您呈現(xiàn)，關(guān)注這款車的網(wǎng)友們還請(qǐng)繼續(xù)留意我們后續(xù)的報(bào)導(dǎo)。（圖/文/攝 于碩 視頻剪輯 周曼妮）