● 動(dòng)力舒暢夠平順

　　2020款榮威RX3(參數(shù)|詢價(jià))在動(dòng)力配置方面還是老搭配，有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或CVT變速箱，還有就是兩款追求動(dòng)力的高配車型，采用1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT。說(shuō)回我們這臺(tái)試駕車，它上面的1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力（6000rpm），最大扭矩158�！っ祝�4500rpm），輸出數(shù)據(jù)來(lái)看并不是很搶眼，是個(gè)走淡定路線的角色。不過(guò)結(jié)合它入門的定位和價(jià)格來(lái)看，開(kāi)起來(lái)能做到輕松就夠到位了。

　　RX3的油門調(diào)校比較靈敏，動(dòng)力響應(yīng)足夠干脆，起步表現(xiàn)挺輕快，沒(méi)有懶惰的感覺(jué)，是比較常見(jiàn)的家用車暢快風(fēng)格。敏捷的起步讓給RX3在城市道路里玩得很靈活，低扭不算太強(qiáng)，但很爽快地上到兩千轉(zhuǎn)之后，活力就出來(lái)了，給人第一印象確實(shí)不錯(cuò)。

　　但是在加速能力方面，這臺(tái)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的RX3相比1.3T車型在爆發(fā)力上明顯要弱很多，轉(zhuǎn)速再往上走一點(diǎn)，到了三千多轉(zhuǎn)動(dòng)力表現(xiàn)最興奮，但這時(shí)候的力道也算不上強(qiáng)硬，表現(xiàn)只是從暢快變到更暢快，而且再往上走也就無(wú)精打采了。跑在高速公路上整個(gè)超車過(guò)程會(huì)顯得有點(diǎn)拖沓，但整體來(lái)看，這樣的加速表現(xiàn)放在同價(jià)位車型中并沒(méi)有掉隊(duì)，后面的加速性能測(cè)試馬上會(huì)證明給大家看。

　　這臺(tái)RX3開(kāi)起來(lái)還有一個(gè)很討喜的亮點(diǎn)就是動(dòng)力輸出的平順性，CVT變速箱的梳理相當(dāng)妥當(dāng)，動(dòng)力銜接始終連貫順滑，舒適性很棒。當(dāng)然了，它在急加速的時(shí)候仍然保持著這樣的節(jié)奏，給人感覺(jué)會(huì)差點(diǎn)“脾氣”。

■ 0-100km/h加速測(cè)試

　　在儀表盤里面的菜單選擇車身穩(wěn)定系統(tǒng)，接下來(lái)開(kāi)始憋轉(zhuǎn)速，最高可以到2200轉(zhuǎn)左右，從g值來(lái)看，這時(shí)候的爆發(fā)力已經(jīng)是巔峰。利索的起步是它最大的優(yōu)勢(shì)，后面的加速力道卻跟不上，因此最終成績(jī)?yōu)?1.61秒。

　　這次測(cè)試和去年測(cè)的老款車型相比，成績(jī)很接近，不過(guò)本來(lái)也就是同一款車，測(cè)試環(huán)境也很接近，所以這個(gè)結(jié)果很合理，繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)揮。RX3的這個(gè)成績(jī)放在同級(jí)別的對(duì)手當(dāng)中還算不錯(cuò)，再結(jié)合它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，那殺傷力可就不小了。

■ 油耗測(cè)試

　　7.6L/100km的油耗成績(jī)同樣和上次測(cè)試接近，而且和表顯相差也不算很大。很多中國(guó)品牌小型SUV選手的油耗成績(jī)都沒(méi)有它好看，不過(guò)畢竟是一款定位入門家用的SUV，如果RX3能咬咬牙做到7L/100km以下的成績(jī)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)那就真是太有誘惑了。

■ 動(dòng)力部分AH-100得分