● 空間:實用性突出
空間體驗部分我們直接就用老圖來回顧了,畢竟當時體驗空間的模特是大家熟悉的陳庚,身材更標準的他來演示更有參考意義。
■ 第二排空間體驗
■ 第三排空間體驗
■ 儲物空間
■ 后備廂
對于家庭用車來說,充足的儲物空間一定是Serena(參數|詢價)最大的優(yōu)勢,我們這次去東京一共六個人,通勤全靠這臺車,所有隨身行李都可以輕松塞進去,實用性太棒了。
● 總結:
這次來東京做的選題,是和大家一起看看那些美好的過去,例如曾經讓很多人瘋狂的經典性能跑車,也去看看前衛(wèi)的未來,例如各大品牌的新能源汽車。但開著這臺Serena,我看到的是踏實的現在。e-POWER系統有不少優(yōu)點,漂亮的油耗自然吸引人,而且它并不需要占很大的空間,可以和現有車型搭配得很默契,不會在車內看見奇怪的一大塊電池凸起。這對于Serena來說更是非常重要的優(yōu)勢,可以讓這臺把空間玩到極致的MPV不打折扣。
不過在節(jié)奏飛快的城市,沒有人發(fā)現你還在緩慢地行走,這套系統有時候又會讓人覺得它不夠先進。發(fā)動機的聲音確實扣掉了不少好感分數,動力輸出方面也不夠強,整體表現出來的行駛質感還是比對手們成熟的混動系統差一些。當然了,也有可能是e-POWER在Serena上面沒有發(fā)揮好,廠家對這套系統還是挺有信心的,裝備這套動力系統的日產新車很快就要來到我們身邊,到時候再好好詳細感受下它的實力。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)
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