● 0-100km/h加速測(cè)試
長(zhǎng)安歐尚X7采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,我們將駕駛模式調(diào)節(jié)至運(yùn)動(dòng)模式。經(jīng)過(guò)多次嘗試,我們將該車的起步轉(zhuǎn)速控制在2300rpm上下。起步之初,車頭呈現(xiàn)出上揚(yáng)的姿態(tài),而車輪并沒(méi)有打滑的現(xiàn)象。前半段的加速能力尚可,最終我們測(cè)得它0-100km/h加速時(shí)間為10.12秒。
● 100-0km/h剎車測(cè)試
剎車方面,制動(dòng)力度整體上表現(xiàn)的較為穩(wěn)健且線性,ABS的介入適中,沒(méi)有生硬的感覺(jué)。熱衰減的現(xiàn)象也并不明顯,連續(xù)多次剎車都可以保持在40米上下,剎車效果的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
● 油耗測(cè)試
在整個(gè)的油耗測(cè)試中,我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%,測(cè)試的平均時(shí)速為30km/h。在全程僅一名司機(jī)的情況下,總共行駛了121公里,共消耗汽油10.11L,換算下來(lái)百公里的平均油耗約8.4L。
★ 全文總結(jié):
在高速環(huán)境下,長(zhǎng)安歐尚X7的動(dòng)力輸出尚可,100-120km/h時(shí)的加速能力會(huì)放緩許多,不過(guò)對(duì)于一款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來(lái)說(shuō)還是可以接受的。底盤方面扎實(shí)穩(wěn)健,依然給我們留下了很好的印象。在性能測(cè)試方面,其 0-100km/h的10.12秒加速和100-0km/h的39.72米的剎車成績(jī),在與同級(jí)別車型的比較中存在一些優(yōu)勢(shì),也給予了我們一份比較滿意的答卷。(文/圖/攝 汽車之家 王亮;協(xié)助/柳偉、劉東)
◆ 相關(guān)閱讀:
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: