| 操控與行駛 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 4.4 |
| 準(zhǔn)確性 | 2.0 | 1.7 |
| 靈活性 | 1.5 | 1.4 |
| 力度/反饋 | 1.5 | 1.3 |
| 剎車(chē) | 5.0 | 3.2 |
| 剎車(chē)距離 | 4.5 | 2.8 |
| 剎車(chē)踏板感覺(jué) | 0.5 | 0.4 |
| 傳動(dòng) | 3.0 | 2.8 |
| 牽引力 | 2.5 | 2.4 |
| 扭矩轉(zhuǎn)向 | 0.5 | 0.5 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 5.3 |
| 轉(zhuǎn)向特征 | 1.5 | 1.3 |
| 可控性 | 3.0 | 2.7 |
| 負(fù)載變化 | 1.5 | 1.3 |
| 電子輔助 | 5.0 | 4.7 |
| 穩(wěn)定作用 | 4.5 | 4.2 |
| 可選擇性 | 0.5 | 0.5 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 6.6 |
| 減震效果 | 6.0 | 4.8 |
| 車(chē)內(nèi)噪音 | 1.5 | 0.6 |
| 噪音感受 | 1.5 | 1.2 |
| 總分 | 33.0 | 27.0 |
穩(wěn)步向前 測(cè)試艾瑞澤5e 450 智享版
●操控及剎車(chē)、噪音表現(xiàn)：
剎車(chē)踏板腳感也著實(shí)不錯(cuò)，沒(méi)有太多虛位，底盤(pán)整體感覺(jué)比較緊實(shí)，變道超車(chē)時(shí)車(chē)身姿態(tài)保持不錯(cuò)，濾振性方面，在保障舒適的同時(shí)，又能有一定的路感，比較難得，對(duì)于細(xì)小的坑洼路面濾振挺到位。
該車(chē)配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向手感不算輕，有明顯的助力回饋，指向性上屬于同級(jí)主流水平，滿足一般的駕駛需求是完全沒(méi)有問(wèn)題。
在剎車(chē)測(cè)試的表現(xiàn)上，剎車(chē)的力度全程輸出比較均勻，擁有39.32m的剎車(chē)成績(jī)，連續(xù)多次剎車(chē)，熱衰減的現(xiàn)象也不明顯。該車(chē)配備的佳通GitiComfort 228輪胎屬于比較便宜的家用車(chē)輪胎，主要突出靜音，如果能夠配備抓地力更強(qiáng)的輪胎，相信成績(jī)還能有所提高。
●噪音測(cè)試
電動(dòng)車(chē)的車(chē)輛怠速噪音基本就是環(huán)境噪音，而行駛中的噪音則主要來(lái)源于風(fēng)噪，并伴隨有部分電動(dòng)機(jī)的電流高頻噪音。尤其是隨著車(chē)輛速度加快，電流聲會(huì)明顯增大。從實(shí)測(cè)噪音值數(shù)據(jù)來(lái)看，該車(chē)高速時(shí)的風(fēng)噪抑制還有待提升。
●靜態(tài)回顧：
艾瑞澤5e(參數(shù)|詢價(jià)) 450智享版和艾瑞澤5e在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持了高度一致，關(guān)于這輛車(chē)的靜態(tài)及空間體驗(yàn)，我們就不贅述了，感興趣的小伙伴可以點(diǎn)擊文章《續(xù)航可達(dá)330km 試駕艾瑞澤5e智酷版》查看。
外觀方面，艾瑞澤5e 450與艾瑞澤5e沒(méi)什么變化，不過(guò)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了一系列的升級(jí)，車(chē)內(nèi)配備了10英寸智能觸控屏，測(cè)試車(chē)型還配備了前排座椅電加熱、EPB電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等。
全文總結(jié)：
僅從外觀上看，艾瑞澤5e 450可能無(wú)法給大家?guī)嗟捏@喜，但內(nèi)“芯”的改變不會(huì)讓你失望。與同級(jí)相比續(xù)航能力夠出色，配置也足以滿足日常用車(chē)需求，駕駛品質(zhì)也達(dá)到了該級(jí)別車(chē)型的主流水平�？赡懿幌胗刑嗟幕ㄉ冢幌肽_踏實(shí)地，穩(wěn)步向前，才是艾瑞澤5e 450最想做的。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉立偉）
| 奇瑞-艾瑞澤5e-2018款 450 智享版AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 車(chē)身 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 9.0 | 4.6 |
| 配置 | 8.0 | 4.0 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.2 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.9 |
| 視野 | 1.0 | 0.8 |
| 總分 | 28.0 | 17.5 |
| 動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
| 電動(dòng)機(jī) | 8.0 | 4.8 |
| 傳動(dòng)系統(tǒng) | 8.0 | 7.9 |
| 能耗性能 | 28.0 | 19.0 |
| 總分 | 44.0 | 31.7 |
| 操控與行駛 | 分值 | 得分 |
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 4.4 |
| 剎車(chē) | 5.0 | 3.2 |
| 傳動(dòng) | 3.0 | 2.8 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 5.3 |
| 電子輔助 | 5.0 | 4.7 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 6.6 |
| 總分 | 33.0 | 27.0 |
| 車(chē)輛性能總得分 | 105.0 | 76.2 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售價(jià) | 13.0 | -- |
| 質(zhì)保 | 2.0 | 0.8 |
| 總分 | 15.0 | 0.8 |
| 車(chē)輛總得分 | 120.0 | 77.0 |
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艾瑞澤5e 2018款 450 智享版
指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)
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