換一種新玩法 賽道體驗(yàn)秦Pro EV500
● 靜態(tài)回顧
龍顏的前臉確實(shí)讓秦Pro EV500看著更年輕了，特別車頭那“大嘴”式的中網(wǎng)和那個(gè)犀利的大燈，看著更運(yùn)動(dòng)也給整車增添了精氣神，同時(shí)在配置上也毫不含糊，可以在試駕車車頭處看到360度全景影像前置攝像頭和ACC雷達(dá)探頭，并且前包圍上那空氣導(dǎo)流口并不是裝飾。尾部的貫穿式設(shè)計(jì)很醒目，尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。
對(duì)于外觀內(nèi)飾方面，我們之前試駕文章做過(guò)詳細(xì)的介紹，所以我就不再贅述了。旋轉(zhuǎn)大屏、全液晶儀表，這個(gè)被比亞迪官方稱之為“星際環(huán)抱式智能座艙“的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)在比亞迪許多車型上見(jiàn)過(guò)了。整體看起來(lái)很簡(jiǎn)潔，科技感也不差，中控臺(tái)上的用料和做工沒(méi)讓人失望。
● 全文總結(jié)
此次我們將一輛原廠的秦Pro EV開(kāi)上賽道，讓我們對(duì)它的動(dòng)態(tài)方面又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，加速不拖沓，急加速時(shí)的電機(jī)平順也挺好，懸架的調(diào)校偏向于舒適，SPORT模式下轉(zhuǎn)向力度不算輕，指向挺清晰，總的來(lái)說(shuō)，雖然秦Pro EV仍然以家用作為主要定位，但是賽道一番體驗(yàn)還是讓人感覺(jué)這款車在駕控上具備不錯(cuò)的質(zhì)感，日常駕駛能夠給人十足的信心，滿足家用沒(méi)有問(wèn)題。（文/圖/攝 汽車之家 劉立偉 部分動(dòng)態(tài)圖來(lái)自比亞迪官方攝影）
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