顏值出眾/個(gè)性十足測(cè)試廣汽三菱奕歌

謝玥

2019年01月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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駕乘空間-中規(guī)中矩，后排支持前后調(diào)節(jié)

　　對(duì)于一臺(tái)SUV車型而言，空間大才是硬道理。奕歌(參數(shù)|詢價(jià))在駕乘空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排座椅支持前后滑動(dòng)，靠背的角度支持多級(jí)可調(diào)。

　　奕歌后排座椅支持前后滑動(dòng)，靠背的角度支持多級(jí)可調(diào)。座墊和靠背內(nèi)部的填充物非常硬，實(shí)際坐起來不夠舒適。

乘坐空間：

　　空間表現(xiàn)正常，第二排的座椅可以根據(jù)使用情況的不同來進(jìn)行變化，但是后排的座椅座墊不是很舒適，坐上去有些偏硬。

　　新車的天窗從夢(mèng)想版（中配車型）往上開始配備，前面的天窗可以開啟，而后面的只能用于采光，后窗的尺寸稍小。

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文章標(biāo)簽：單車性能測(cè)試 SUV試駕評(píng)測(cè) AH-100評(píng)價(jià)體系

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發(fā)表我的評(píng)論

奕歌 2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.73秒	39.68米	7.60升
測(cè)試文章：顏值出眾/個(gè)性十足測(cè)試廣汽三菱奕歌
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	直來直去的線條一定是奕歌吸引目光的法寶，然后就是這套四驅(qū)系統(tǒng)了，這套四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)公路操控的提升非常明顯。只是奕歌的加速并不理想，CVT變速箱也有些缺乏樂趣。
評(píng)測(cè)編輯-：	三菱奕歌的外觀看上去有些奇怪，可能需要讓人適應(yīng)一下。內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，做工方面也有很多的提升空間。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	三菱奕歌年輕范十足的外觀和良好的駕駛感受是它的最大優(yōu)勢(shì)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合讓人滿意，有了S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)的加持后，奕歌在道路的測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，但越野成績(jī)不夠理想。

指導(dǎo)價(jià)：18.58萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 170馬力...

變速箱：CVT無級(jí)變速(...

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