◆ 0-100km/h加速測試
激活SPORT+TRACTION模式后,寶馬X5(參數(shù)|詢價)便能激活彈射功能,實測成績5.56秒,成績可謂迅猛,與上代使用N55發(fā)動機的35i車型拉開明顯差距,與競品相比也是很有優(yōu)勢。
◆ 100-0km/h制動測試
簡單地進行了制動測試,成績超過了39米,屬合格水平,由于條件有限,并沒有完成十組制動測試,成績僅供參考,未來我們拿到測試車后會重新測試。
● 全文總結(jié)
雖然全新X5來得比我們想象得快,但依舊是有了不小突破,新的動力總成帶來了更強勁的動力表現(xiàn),超越了自己也領(lǐng)先了對手,在功能方面,全新X5也更加注重科技,那真正的“無鑰匙進入”和“無鑰匙啟動”便足夠抓人眼球,創(chuàng)新的泊車輔助功能就更不用多說了。目前寶馬公布出全新X5 82-92萬元的預(yù)售價,與上代車型齊平,無疑進一步提升了競爭力,而且“開寶馬坐奔馳”的說法也成了老黃歷,新X5同樣能帶來舒適的公路表現(xiàn),可想而知,隨著下月的正式上市,它無疑還將在豪華中大型SUV中保持領(lǐng)先。(文/圖 汽車之家 于晗)
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