[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 記得今年上半年，一張名為“新能源新造車勢力車標(biāo)大全”的圖片在微信中被大量轉(zhuǎn)發(fā)，各式各樣的LOGO讓人眼花繚亂。而除了這些應(yīng)新能源發(fā)展趨勢而生的新能源汽車品牌外，我國絕大多數(shù)的傳統(tǒng)車企也緊跟新能源的步伐，這其中就包括了到這個(gè)月正好成立5年的漢騰汽車，在上個(gè)月剛推出旗下新款X7 PHEV之后，又將在今年的廣州車展上帶來旗下首款純電動(dòng)車型--X5 EV。

　　從車型名稱我們不難看出，漢騰X5 EV是在漢騰X5的基礎(chǔ)上“新能源化”而來，有關(guān)漢騰X5燃油版車型的試駕體驗(yàn)，各位可點(diǎn)擊下方圖片前去觀看。所以這里我也不再對X5 EV的設(shè)計(jì)做過多贅述，X5 EV與X5的不同點(diǎn)會(huì)單獨(dú)說明。

　　 通過全新的前格柵及前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，我們能夠直觀的將X5 EV與X5區(qū)分開來。另根據(jù)目前獲得的信息，漢騰X5 EV將有兩款不同配置的車型，其中高配車型被命名為“老兵出行版”，因?yàn)榻�西是我國的革命圣地，另一款配置較低的車型則被命名為“豪華版”。（文中以高配、低配做車型描述）

　　漢騰X5 EV保留了的X5懸浮式車頂設(shè)計(jì)，這也是除了前格柵之外的又一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。另外我們再看車身尺寸，X5 EV與X5的車身尺寸相同，與同級別的其他一些車型相比，在身材上還是顯得嬌小了一些，不過目前在純電動(dòng)緊湊級SUV這一細(xì)分市場中可選的車型數(shù)量并不多，各車型之間的尺寸差異也僅是厘米之差，所以尺寸問題并非購車考慮的第一因素。

　　雖然還是使用更換格柵這種新能源化的老套路，但點(diǎn)陣狀的格柵確實(shí)讓X5 EV看起來精致不少，相比燃油版的X5也更吸引眼球。此外X5 EV也并未在車身上使用過多的藍(lán)色元素，個(gè)人認(rèn)為只將車標(biāo)改為藍(lán)色背景的做法還是很得當(dāng)?shù)�，不�?huì)顯得過于俗氣。