有些不一樣試廣汽三菱奕歌四驅真我版

周尤

2018年10月18日 03:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　奕歌(參數|詢價)的三款中高配車型配置由皮革所包裹的座椅，前排座椅舒適度不錯，且具有良好的側向支撐性，這在后面的試駕過程中深有體會。不過奕歌的車身乘坐空間并不富裕，好在車身高度的優(yōu)勢帶來了不錯的頭部空間表現(xiàn)，外加雙天窗的配備，前后排乘客后不會感到太過壓抑。

　　海外版奕歌的后備廂常規(guī)容積為341L，受到備胎的影響，廣汽三菱奕歌的后備廂常規(guī)容積肯定小于這一數值，不過用來應付日常的用車需求還是足夠的，同時后排座椅靠背也可按4/6比例單獨或整體放倒來提升裝載能力。

文章標簽： SUV試駕評測

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奕歌 2018款 1.5T CVT四驅真我版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.73秒	39.68米	7.60升
測試文章：顏值出眾/個性十足測試廣汽三菱奕歌
評測編輯-張益嘉：	直來直去的線條一定是奕歌吸引目光的法寶，然后就是這套四驅系統(tǒng)了，這套四驅系統(tǒng)對公路操控的提升非常明顯。只是奕歌的加速并不理想，CVT變速箱也有些缺乏樂趣。
評測編輯-：	三菱奕歌的外觀看上去有些奇怪，可能需要讓人適應一下。內飾的塑料感比較強，做工方面也有很多的提升空間。
評測編輯-謝玥：	三菱奕歌年輕范十足的外觀和良好的駕駛感受是它的最大優(yōu)勢。1.5T發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合讓人滿意，有了S-AWC四驅系統(tǒng)的加持后，奕歌在道路的測試中表現(xiàn)優(yōu)秀，但越野成績不夠理想。

指導價：18.58萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.5T 170馬力...

變速箱：CVT無級變速(...

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