[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　別克GL8算是國(guó)內(nèi)7座商務(wù)接待MPV領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)頭羊，但因太過(guò)于商務(wù)化的造型導(dǎo)致GL8遲遲未打開(kāi)家用MPV市場(chǎng)，為了不放棄中國(guó)家用MPV的市場(chǎng)份額，別克推出了GL6六座版，試圖對(duì) “家用MPV” 進(jìn)行重新的定義。但這還不夠，對(duì)于出了名挑剔的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)——載人能力強(qiáng)、后備廂空間大的車才是一臺(tái)好的家用MPV。嗯，GL6五座版的出現(xiàn)，就是那么一款為大家“騰出后備廂空間”的MPV。

　　作為別克一款深耕中國(guó)家用MPV市場(chǎng)的代表車型，推出的GL6五座版更多是為了給消費(fèi)者提供多元、差異化的選擇，畢竟六座版（2+2+2布局）的第三排座椅并不是每個(gè)人都想要的，若是把思維轉(zhuǎn)變一下，用2+3的五座布局把第三排的空間騰出來(lái)給后備廂使用，這將給三~五口之家一個(gè)新選擇——又有誰(shuí)說(shuō)家用MPV不能是五座呢？

● 改款后的GL6五座版亮點(diǎn)是？

　　GL6五座版作為六座版的一個(gè)補(bǔ)充車型，它們兩兄弟并不構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，反倒是一種互補(bǔ)的共存關(guān)系，下面我們一起來(lái)看看改款后的GL6五座版新增了哪些亮點(diǎn)吧。

騰出的第三排讓后備廂的容積相當(dāng)可觀：

　　別克GL6五座版與六座版最大的區(qū)別就是取消了第三排座椅，將“2+2+2”變成“2+3”的座椅布局，換來(lái)了容積相當(dāng)可觀的后備廂（實(shí)測(cè)后備廂容積約達(dá)727-1389L）。

　　后備廂蓋板下還另藏玄機(jī)，打開(kāi)蓋板后出現(xiàn)巨大的儲(chǔ)物格（官方介紹有63L），而且強(qiáng)迫癥患者可以把物品分門(mén)別類安放。值得一提的是，GL6六座版在將第二、第三排座椅完全放倒后，能得到一個(gè)約1389L的拓展容積。

　　至于消費(fèi)者關(guān)注的后排座椅乘坐空間問(wèn)題，筆者也為大家考慮到了——身高175cm、體重83kg的模特分別坐到第一排和第二排體驗(yàn)，效果如下：

　　相比起GL6六座版，五座版最大的區(qū)別還是在第二排的腿部空間上，畢竟五座版的后排座椅不能夠像六座版那樣前后調(diào)節(jié)，但勝在五座版的座椅柔軟度整體優(yōu)于六座版，所以五座版的后排乘坐舒適性還是過(guò)關(guān)的。

升級(jí)了車載互聯(lián)技術(shù)：

　　改款后的GL6五座版新增多個(gè)互聯(lián)應(yīng)用車載App及功能，可以遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)，關(guān)閉車窗等，用車生活更加便捷。

　　取消了第三排座椅后，GL6五座版在后備廂空間的表現(xiàn)上就顯得更優(yōu)秀了，平坦的地板，足夠的縱深，再加上后排座椅支持4/6比例放倒，拓展后的后備廂容積由723L增加到1576L，搬家拉貨都不在話下。而新增加的多個(gè)互聯(lián)應(yīng)用車載App及功能，可以遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)，關(guān)閉車窗等，讓用車生活更加便捷。

● 動(dòng)態(tài)駕駛感受：

　　先來(lái)看動(dòng)力總成，2019款別克GL6五座版擁有2個(gè)配置——分別是18T精英型和18T互聯(lián)豪華型，GL6全系只有一套動(dòng)力系統(tǒng)，即1.3T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加6擋手自一體變速箱的組合，這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)挺漂亮，最大功率超過(guò)了大眾途安L上的1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但同時(shí)它也是這臺(tái)車最大爭(zhēng)議的地方。

　　這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率163馬力/5500rpm，峰值扭矩230�！っ�/1800-4400rpm，整體參數(shù)挺不錯(cuò)，超越了大眾集團(tuán)高功率版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，且全系均為6速自動(dòng)變速箱，沒(méi)有采用雙離合的決策非常正確。

　　GL6五座版車內(nèi)的噪音控制從兩方面來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)4000rpm之前基本不會(huì)有過(guò)多振動(dòng)和噪音傳遞到車廂內(nèi)部，三缸機(jī)抖動(dòng)控制的也很好，至少在車內(nèi)是感覺(jué)不出來(lái)的。

● 靜態(tài)回顧：

　　由于2019款GL6五座版在外觀造型上與六座版沒(méi)有區(qū)別，筆者在此僅和網(wǎng)友們大致聊聊靜態(tài)體驗(yàn)和感受。

　　外觀方面，別克GL6五座版與六座版車型并沒(méi)有明顯差別。最新家族式的飛翼式進(jìn)氣格柵為前臉賦予了很高的辨識(shí)度，集成LED日行燈帶的狹長(zhǎng)燈組非常犀利，不過(guò)比較遺憾的是遠(yuǎn)近光燈仍采用了鹵素光源。內(nèi)凹的全黑下格柵貫穿保險(xiǎn)杠底部，兩側(cè)帶有通向輪拱的鏤空導(dǎo)風(fēng)口，可以起到疏導(dǎo)空氣、降低風(fēng)噪的作用。

　　在車身尺寸方面，別克GL6明顯更長(zhǎng)，但寬度與高度不如途安L，在實(shí)際乘坐體驗(yàn)的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn)，縱向乘坐空間確實(shí)GL6更好，但是車內(nèi)的寬敞感不如途安L，各有千秋吧。

　　車尾的線條很豐滿，沒(méi)有GL8那樣板正，符合一臺(tái)家用MPV的定位，后備廂上包含了所有燈光，所以在打開(kāi)后備廂內(nèi)部?jī)蛇呥�設(shè)置了示寬燈與轉(zhuǎn)向燈，保證了在開(kāi)啟后備廂之后其他社會(huì)車輛對(duì)于本車位置的掌握。車尾上18T冷不丁一看跟1.8T沒(méi)什么區(qū)別，誰(shuí)會(huì)想到是1.3T三缸的車呢……

　　GL6采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，在結(jié)構(gòu)方面保證了舒適性，車廂內(nèi)部幾乎不會(huì)感覺(jué)到振動(dòng)和噪音，舒適性更好，整體表現(xiàn)對(duì)于一款家用MPV來(lái)說(shuō)，能讓人滿意。

● 編輯總結(jié)：

　　對(duì)于三~五口之家來(lái)說(shuō)，日常沒(méi)有多人出行的需求的話，像六座或七座MPV車型的第三排座椅利用率就不高，但如果是GL6五座版的話，則可以大幅提升了第二排乘客的舒適性，并且盡可能大的利用到車內(nèi)空間。同時(shí)別克GL6五座版車型在保持一貫的乘坐舒適性的同時(shí)，還提供了更充裕的后備廂空間，這對(duì)于喜歡大空間和追求乘坐舒適性的朋友來(lái)說(shuō)相當(dāng)實(shí)用。（文/圖/攝：汽車之家 蘇煒祺 協(xié)助：劉昱昕）

車型圖片
基本參數(shù)	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國(guó)V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯(lián)豪華型 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)	13.99萬(wàn)	15.29萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽通用別克	上汽通用別克
級(jí)別	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.10	2018.10
最大功率(kW)	120	120
最大扭矩(N·m)	230	230
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.3T 163馬力 L3	1.3T 163馬力 L3
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4692*1794*1626	4692*1794*1626
車身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座MPV	5門(mén)5座MPV
最高車速(km/h)	195	195
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.6	6.6
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國(guó)V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯(lián)豪華型 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)	4692	4692
寬度(mm)	1794	1794
高度(mm)	1626	1626
軸距(mm)	2796	2796
前輪距(mm)	1540	1540
后輪距(mm)	1540	1540
接近角(°)	14	14
離去角(°)	15	15
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV
車門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	45	45
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1435	1465
發(fā)動(dòng)機(jī)	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國(guó)V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯(lián)豪華型 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	LI6	LI6
排量(mL)	1349	1349
排量(L)	1.3	1.3
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3	3
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	163	163
最大功率(kW)	120	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	230	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800-4400	1800-4400
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國(guó)V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯(lián)豪華型 國(guó)V
擋位個(gè)數(shù)	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國(guó)V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯(lián)豪華型 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國(guó)V	別克GL6 2019款 18T 5座互聯(lián)豪華型 國(guó)V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	205/60 R16	225/50 R17
后輪胎規(guī)格	205/60 R16	225/50 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

MPV試駕評(píng)測(cè)

單車性能測(cè)試

更多精彩內(nèi)容：

中型車試駕評(píng)測(cè)

微型車試駕評(píng)測(cè)

>>新車試駕 性能測(cè)試 就在汽車之家評(píng)測(cè)中心<<