美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

圈粉第三彈 試駕領(lǐng)克03勁Pro版 1.5T

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  考慮到文章結(jié)構(gòu),我將賽道部分放在最后來寫,年輕、個性的領(lǐng)克03在賽道上的表現(xiàn),你不想了解一下?

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

  領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動,來到賽道自然得選擇運(yùn)動模式,并且關(guān)掉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。運(yùn)動模式下,油門響應(yīng)更加積極,變速箱換擋時機(jī)也被延后。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

  來到賽道,領(lǐng)克03給我留下的最深印象還是靈活緊致,這跟它的車身剛性也有一定關(guān)系,領(lǐng)克03帶天窗的車型扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了24.02KN·m/deg,在同級別里算挺高的了。更寬的前/后輪距也讓它的行駛穩(wěn)定性更強(qiáng),彎道會更有信心。不過它的轉(zhuǎn)向并不是很運(yùn)動,首先運(yùn)動模式下,轉(zhuǎn)向力度依舊偏輕,其次缺乏溝通感,這種調(diào)校日常使用沒問題,但在賽道里就感覺很一般了。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

  發(fā)動機(jī)的動力輸出能令人滿意,出彎時踩下油門有點(diǎn)兒爆發(fā)力,高效的變速箱也默默地做出貢獻(xiàn),換擋動作利落,擋位選擇也很準(zhǔn),然而在激烈駕駛兩圈后,變速箱由于過熱,邏輯就有些混亂了,該降擋不降擋,該升擋也不知道升擋,說到底它還是個家用車,拿到測試車后我們會進(jìn)一步驗(yàn)證。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

  固特異的EAGLE F1系列輪胎為領(lǐng)克03的賽道表現(xiàn)增色不少,它的抓地力很強(qiáng),讓03在彎道中的極限更高。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

  懸架在彎道中的支撐比較到位,對于一款家用車來說已經(jīng)非常讓人滿意了,同時它的車尾也挺靈活,在彎道中一點(diǎn)兒都不顯笨重。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 基本型

  領(lǐng)克03在繞樁時姿態(tài)保持得挺好,懸架的壓縮和回彈都挺自然,車頭和車尾也都挺靈活,綜合來看它是一款有著豐富運(yùn)動基因的車型,至少在同級別里它算比較運(yùn)動的那一類了。

總結(jié):

  領(lǐng)克03是輛名副其實(shí)的話題神車,同時它也是一輛容易讓人沖動消費(fèi)的車。大膽前衛(wèi)的設(shè)計讓它賺足眼球,符合它目標(biāo)群體(年輕個性的潮人)的心理訴求,高水準(zhǔn)的車廂用料和做工也能讓你在用車時感到滿足,另外,這款車的行駛品質(zhì)也挺高級,沒有明顯短板?偟膩碚f,跟01和02一樣,03給我們的依舊是驚喜。

  03的高級和精致不是靠一些配置的堆砌,而是各種細(xì)節(jié)之處的考究,從你看見它的第一眼,到開動它,總會發(fā)現(xiàn)一些新奇的點(diǎn),這就是領(lǐng)克03迷人的地方。(文/圖/攝 汽車之家 李坤)

汽車之家

詳情點(diǎn)擊這里查看

相關(guān)鏈接:

汽車之家

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測
共4頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.28 38.10 8.00
    測試文章:夢想生根發(fā)芽 測試領(lǐng)克03+ 2.0T頂配
    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘,展現(xiàn)了很高的誠意。它擁有非?季康挠昧、豐富的配置,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,同時又在機(jī)械性能上做到了很國際化的一流水準(zhǔn),我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,確實(shí)給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,實(shí)際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認(rèn)為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑,同價位又有幾款車能做到呢?

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.22 37.90 8.20
    測試文章:年少有為 測試領(lǐng)克03勁Pro版 1.5T/7DCT
    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗(yàn),作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計方面可謂褒貶不一,但實(shí)際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標(biāo)簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費(fèi)者可能對它的外形設(shè)計和三缸發(fā)動機(jī)還報有一些疑慮,不過沒關(guān)系,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗(yàn),設(shè)計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實(shí)給我留下了深刻印象。

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 38.99 7.10
    測試文章:表現(xiàn)令人滿意 測試領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版
    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運(yùn)動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,但是設(shè)計感依舊不錯。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計不談,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計其實(shí)還是很討喜的。除此之外,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機(jī)的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨(dú)有的類似大排量發(fā)動機(jī)的獨(dú)特聲浪還是挺吸引人的?傊@是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,當(dāng)然,要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。1.5T發(fā)動機(jī)雖然動力參數(shù)很漂亮,但受制于車重等因素,其實(shí)際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜。不過整體來看,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮。

最新文章
加載中

領(lǐng)克03

指導(dǎo)價:12.78-42.03萬
級別:緊湊型車
詢底價