該車的座椅采用真皮材質(zhì)包裹,并配以紅色的縫合線。其采用了運動化的造型設(shè)計,座椅的側(cè)向包裹性表現(xiàn)不錯。后排座椅還可支持4/6比例放倒,放倒后的后備廂地板可以形成一個平面。
SWM斯威G01搭載了一臺型號為DG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為156馬力(115千瓦),峰值扭矩達到230!っ住鲃臃矫,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,并帶有運動模式。
油門踏板的設(shè)置適中,腳感偏輕盈,不過油門的響應(yīng)中規(guī)中矩。起步還是感覺較為輕松自然的,并沒有難以適應(yīng)的感覺。變速箱的平順性還是可以的,換擋邏輯合理且動作輕柔,沒有明顯頓挫和突兀的感覺。
日常狀態(tài)下,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速維持在1500-2000rpm,轉(zhuǎn)速到達2000rpm即可升擋,動力的輸出還是中規(guī)中矩的感覺,滿足日常家用還是可以的。轉(zhuǎn)速超過2200rpm后,你會感覺到相對明顯的動力輸出,不過整體的動力表現(xiàn)也沒有給人太大的驚喜。同樣的,在運動模式下,雖然發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會延后至2700-2800rpm升擋,但是或許是小排量渦輪增壓發(fā)動機的緣故,這種SPORT運動模式與普通模式相比,運動化風(fēng)格并不顯著。
該車采用前麥弗遜式獨立懸架及后多連桿獨立懸架,懸架的調(diào)校偏于舒適,對于一些瑣碎路面及坎坷道路,其都能夠積極的過濾路面?zhèn)鬟f而來的振動。整體的舒適性還是不錯的,符合它家庭用車的定位。
★ 全文總結(jié):
SWM斯威G01是斯威G平臺下的首款產(chǎn)品,不論外觀和內(nèi)飾,都充滿了運動化的設(shè)計美學(xué)及元素。其間尤以“箭和盾”的元素最為顯著,營造出不錯的時尚感與新鮮感。在配置方面,其也是十分豐富的,具備胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、360°全景影像、全景天窗、手機無線充電、主駕駛位座椅加熱/通風(fēng)等配置。
動力方面,SWM斯威G01只能說是中規(guī)中矩,1.5T+6AT的動力組合滿足日常的家庭使用還是可以的。偏于舒適的懸架調(diào)校是它的優(yōu)勢所在,不過轉(zhuǎn)向時的較大虛位和急加速時的噪音還是會對駕駛感受產(chǎn)生一定的影響。據(jù)悉,新車將于8月29日在成都上市,目前它的預(yù)售價格為7.99-15.20萬元,不知道最終的指導(dǎo)價格是否會給我們帶來一些驚喜呢?(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
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