[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 今年夏天好像全球開啟了高溫模式,有報(bào)道稱連北極圈都有30攝氏度的高溫。高漲的不僅僅是溫度還有大家對新能源牌照的追捧,根據(jù)北京市小客車指標(biāo)辦通報(bào),截止2018年8月8日,個(gè)人新能源指標(biāo)申請數(shù)已經(jīng)累計(jì)近36萬,如果根據(jù)今年的配置數(shù)額,新申請者或?qū)⒃?年后才能排到。在限購城市買一輛電動(dòng)車占號(hào)似乎成了某種正確的選擇。于是,續(xù)航可以應(yīng)付通勤、配置湊合、價(jià)格不高的電動(dòng)微型車迅速火了起來。當(dāng)然這些車型也因?yàn)槠漭^高的性價(jià)比和超低的用車成本獲得了許多三、四線城市消費(fèi)者的喜愛。今天的主角江鈴新能源E200N就是這類車型,綜合續(xù)航里程252km(NEDC工況),補(bǔ)貼后售5.68萬起,下面我們就來看看它的表現(xiàn)。
●外觀設(shè)計(jì):延續(xù)E200S的設(shè)計(jì)
江鈴E200N是E200S的升級(jí)車型,屬于江鈴E200系列,相比北汽新能源、比亞迪、長安新能源,江鈴新能源似乎有些低調(diào)。不過江鈴E200系列一直都主打三、四線城市,走的是“農(nóng)村包圍城市”路線。江鈴E200N在E200S的基礎(chǔ)上,增加了續(xù)航里程、豐富了一些實(shí)用配置之外,許多細(xì)節(jié)之處也做了很多更改,一定程度上提升了品質(zhì)感。
作為一款升級(jí)車型,E200N延續(xù)了E200S的設(shè)計(jì),可以看出江鈴對這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是比較自信的。就我個(gè)人而言,這個(gè)車的整體造型不突兀,給人舒服的感官體驗(yàn),這對于一款主打?qū)嵱眯缘募矣梦⑿碗妱?dòng)車來說已經(jīng)足夠了。周身的配置上,該車前大燈和尾燈的光源都是LED,且豪華型車型還有360環(huán)視系統(tǒng),這在同級(jí)別中也算是比較有優(yōu)勢了。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: