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既好看又夠用 測(cè)試2018款DS 7低功率版

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車型圖片
基本參數(shù)DS 7 2018款 35THP 帕西版
廠商指導(dǎo)價(jià)22.69萬(wàn)
廠商DS汽車
級(jí)別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2018.04
最大功率(kW)133
最大扭矩(N·m)250
發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T 180馬力 L4
變速箱8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4603*1891*1626
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)215
官方0-100km/h加速(s)9.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)9.24
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)39.84
NEDC綜合油耗(L/100km)6.2
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)7.7
整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
車身DS 7 2018款 35THP 帕西版
長(zhǎng)度(mm)4603
寬度(mm)1891
高度(mm)1626
軸距(mm)2740
前輪距(mm)1621
后輪距(mm)1598
接近角(°)17
離去角(°)21
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)60
后備廂容積(L)550
整備質(zhì)量(kg)1575
發(fā)動(dòng)機(jī)DS 7 2018款 35THP 帕西版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)1598
排量(L)1.6
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)180
最大功率(kW)133
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1900-4500
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
變速箱DS 7 2018款 35THP 帕西版
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向DS 7 2018款 35THP 帕西版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)DS 7 2018款 35THP 帕西版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R18
后輪胎規(guī)格235/55 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全DS 7 2018款 35THP 帕西版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全DS 7 2018款 35THP 帕西版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控DS 7 2018款 35THP 帕西版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野DS 7 2018款 35THP 帕西版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件DS 7 2018款 35THP 帕西版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能DS 7 2018款 35THP 帕西版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
夜視系統(tǒng)
自動(dòng)泊車入位
外觀/防盜DS 7 2018款 35THP 帕西版
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光DS 7 2018款 35THP 帕西版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃DS 7 2018款 35THP 帕西版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)DS 7 2018款 35THP 帕西版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置DS 7 2018款 35THP 帕西版
車聯(lián)網(wǎng)
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡DS 7 2018款 35THP 帕西版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電DS 7 2018款 35THP 帕西版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置DS 7 2018款 35THP 帕西版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光DS 7 2018款 35THP 帕西版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱DS 7 2018款 35THP 帕西版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì),開起來(lái)的質(zhì)感也不錯(cuò),但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    在龐大緊湊型SUV陣營(yíng)中,DS 7是個(gè)獨(dú)特的存在,它雖然沒有特別出眾的性能,但它的內(nèi)飾一定會(huì)讓你眼前一亮。不過(guò)這種范兒就適合走小眾路線,它的銷量也證明了這點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    DS 7的外觀造型時(shí)尚,前后燈組的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感很強(qiáng),內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊。動(dòng)力表現(xiàn)良好,但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng)。

  • DS 7 2018款 35THP 帕西版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.24 39.84 7.70
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    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    帕西版不僅是全系里性價(jià)比突出的一款,即使與同級(jí)相近價(jià)位的車型相比,它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn)。雖是低功率版,可帕西版動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的,加速和剎車成績(jī)符合預(yù)期,而油耗則給我們不小驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),但日常駕駛中給人的感受是平順舒適,動(dòng)力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績(jī)9.24秒,在同級(jí)別中也是主流水平,所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方。另外在性價(jià)比方面,22.69萬(wàn)的價(jià)格在高端品牌中無(wú)疑是比較低的,綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn),而且還是總統(tǒng)座駕,即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說(shuō),車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的,就像要我用刀叉去吃中餐一樣,浪漫這東西果然不太易懂。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,動(dòng)力夠用,剎車不錯(cuò),油耗也不高,基本上能一句話說(shuō)完。沒有很大的亮點(diǎn),但也不會(huì)讓人失望,8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。

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