靠它能夠翻盤？ 試駕起亞全新智跑2.0L
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 對于東風悅達起亞來說，2017是難熬的一年，同比2016年，總銷量下滑44%，遠沒有完成年初定下的目標。造成這種結(jié)果的主要原因有兩個，一個是眾所周知的政治因素，還有一個就是中國品牌正在崛起。
政治因素對于東風悅達起亞來說屬于不可控的，遇到了只能選擇默默承受，同時中國品牌的進步對于他們來說也是無法阻止的，但他們可以通過增強自己產(chǎn)品的競爭力，來重奪話語權。全新智跑就是這種大環(huán)境下的產(chǎn)物，廠商對它做了諸多升級，目的就是讓它扛起東風悅達起亞銷量的大旗。
全新智跑的外形發(fā)生了翻天覆地的變化，跟目前在售的智跑是兩種完全不同的風格，它變得更成熟，目標人群主要是80后。整車采用了一套相對保守的設計方案，在設計上并不搶眼。全新智跑在行車安全配置方面挺下功夫，試駕車配備了前碰撞輔助、車道偏離預警和保持、駕駛員疲勞提醒等配置，如果能在全系廣泛搭載那就更好了。
| 車身尺寸對比表（單位：mm） | ||||
| 項目/車型 | 起亞全新智跑 | 現(xiàn)代ix35 | 日產(chǎn)逍客 | 本田XR-V |
| 長度 | 4460 | 4435 | 4384 | 4270 |
| 寬度 | 1850 | 1850 | 1837 | 1772 |
| 高度 | 1695 | 1715 | 1612 | 1605 |
| 軸距 | 2640 | 2640 | 2646 | 2610 |
車側(cè)造型比較舒展，方正的輪廓也能給人一定堅固的感覺，18英寸輪圈對于它來說尺寸剛剛好，低配車型配備的17英寸輪圈或許就會顯得稍小了點。車身尺寸方面，該車跟全新ix35非常接近，在競品中屬于中等身材。
車尾沒什么花哨的設計元素，給人感覺比較敦實。LED光源尾燈點亮后具備較高的辨識度，倒車燈被移到了后包圍的右側(cè)。全新智跑的車鑰匙也值得單拎出來說一下，按鍵被布置在了側(cè)面，用著挺順手，自家的中大型車斯汀格也是這種布局。
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SUV試駕評測
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