[汽車之家 海外試駕]  德國三大豪華品牌在四門轎跑車領(lǐng)域都有所涉獵，比如奧迪有A7 Sportback系列車型（下文簡稱奧迪A7），由于它并沒有一個明顯的車尾設(shè)計(jì)，所以造型上與傳統(tǒng)的三廂轎車有些許區(qū)別，但來自于奧迪100 Coupe S的設(shè)計(jì)靈感卻讓它頗有特點(diǎn)。2017年10月我在英戈?duì)柺┧�特見證了第二代A7的發(fā)布，一款很美麗的四門轎跑車，不過它開起來的感覺又如何，為了得到答案，我將在南非進(jìn)行親身體驗(yàn)。

　　在試駕的開始允許我扯兩句題外話，其實(shí)我并不太清楚為何要在南非試駕全新一代奧迪A7，從新聞上獲得到的信息，這里的治安并不算好，所以能解釋的理由可能也只是這里是南半球，此時正值盛夏，火辣的天氣能襯托奧迪A7的運(yùn)動性。當(dāng)然南非也有我喜歡的部分，例如查理茲·塞隆就是南非人，所以在去程的飛機(jī)上我特意又看了一遍她最新的電影《極寒之城》（Atomic Blonde）。

● 富有攻擊性的外觀

　　好了現(xiàn)在請?jiān)试S我強(qiáng)行把話題扯回來，雖然電影中那個背影的鏡頭看了好幾遍，但不可否認(rèn)女神也終有老去的那一天，雖然可以通過鍛煉和其他手段延緩這一切，但有一天你終不會像年輕時那樣擁有緊致的皮膚，結(jié)實(shí)的肌肉。同樣車也是如此，多年之后，處于生命周期尾端的現(xiàn)款奧迪A7有些部分已經(jīng)過時了，所以需要一次更新?lián)Q代來保持青春活力。

　　幾個月前的短暫駐足不足以完整且詳細(xì)的介紹A7的一切，所以今天我們依然從設(shè)計(jì)談起，接著是新技術(shù)，最后是駕駛感受。

　　當(dāng)我寫完新一代奧迪A7的實(shí)拍文章時，對于外觀的評論基本上以認(rèn)可為主，大多數(shù)人都覺得新的外觀內(nèi)飾更加漂亮。對于設(shè)計(jì)的認(rèn)可其實(shí)是一件好事情，這會讓你的產(chǎn)品更容易被接受。相比第一代車型簡單的線條，新車型有著更為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，也許正是因?yàn)檫@樣才能快速抓住旁人的眼球。最新的家族式進(jìn)氣格柵尺寸變大了，六邊形風(fēng)格也多了些攻擊性。發(fā)動機(jī)蓋上多了很多硬線條，從而讓視覺上更具肌肉感。

　　在一些細(xì)節(jié)上，普通版本和S-Line有些區(qū)別，例如前包圍底部兩側(cè)，S-Line設(shè)計(jì)風(fēng)格更簡單，而普通版則是Y字形。另外如果你選擇了有自動駕駛功能的車型，車頭還會增加了兩個黑色的傳感器。

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　　“燈廠”在車燈方面依然不遺余力，在A8上我們看到了激光大燈，在A7上同樣出現(xiàn)了，此外A7還提供其他兩種風(fēng)格的車燈，普通的LED大燈以及矩陣式LED大燈，至于最后出現(xiàn)在你的A7上會是那種，這完全取決于你付出的鈔票，從錢包中取出的錢越多，車燈的樣式會更漂亮，功能也更強(qiáng)大。

　　源自于100 Coupe S的設(shè)計(jì)靈感使得A7的車頂弧線一直延伸到車尾，幾條腰線錯落有致，層次分明。特別是車身底部側(cè)面的硬朗折線，著實(shí)引人注目。車尾不再是一個平面，多了些層次感，尾燈貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮?xí)r會發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師的一些小心思，偽裝式的排氣，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上和A8一樣，可能也將成為奧迪日后的設(shè)計(jì)方向。

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