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另一種用車場景 海外長途試駕本田BR-V

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● 動(dòng)力系統(tǒng)介紹

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

  BR-V在海外提供兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本,分別是1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中汽油版本匹配的是6MT和CVT變速箱,我試駕的是1.5L汽油+CVT的版本。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的調(diào)校相比國內(nèi)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)偏低一點(diǎn),不過好在BR-V的整備質(zhì)量較輕,只有1.24噸(5座版本1.2噸),所以動(dòng)力表現(xiàn)并不是很擔(dān)心。

● 長途駕駛感受分享

  泰國的高速公路主要集中在曼谷市區(qū)周邊,而我的行程是從曼谷一路南下,路況以國道為主,限速80km/h,不過有些路段因?yàn)槁窙r和視野很好,當(dāng)?shù)剀嚩奸_到100km/h以上,所以我也有機(jī)會(huì)開到比較高的速度。而對于這款車,其實(shí)最舒適的行駛速度還是不超過80km/h,下面我具體說原因。(需要說明的是這車一直是我長途駕駛,全程都是單車行駛,所以沒有機(jī)會(huì)拍攝動(dòng)態(tài)照片,請見諒)

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

  首先很多人會(huì)懷疑這車的動(dòng)力表現(xiàn)如何,因?yàn)楹芏嗳艘宦牭揭豢?座SUV,配備的居然是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),就覺得動(dòng)力一定不行,事實(shí)如何呢?我的感受是低速表現(xiàn)非常不錯(cuò),尤其是車內(nèi)載人載物不多的時(shí)候,車身非常輕巧。油門響應(yīng)比較迅速,只是變速箱的傳動(dòng)效率不高,所以在你腳尖觸到油門踏板之后就會(huì)感覺到有響應(yīng),然而提速就很平順線性,不是很有爆發(fā)力。

  當(dāng)然我這次因?yàn)檐噧?nèi)幾乎滿載,而在泰南有很多起起伏伏的路況,如果遇到長上坡,會(huì)感覺動(dòng)力還是會(huì)有些捉襟見肘,駕駛員需要把油門踩到很深,以維持較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)然這應(yīng)該算是個(gè)極端例子了,人和行李滿載+長上坡,除了這種情況,我的感覺是動(dòng)力都夠用。

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

  CVT變速箱有模擬加減擋那種狀態(tài),比如需要急加速時(shí),深踩油門踏板之后會(huì)發(fā)現(xiàn)變速箱會(huì)有AT變速箱那種降擋的表現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高比較快,以配合駕駛員的提速要求。當(dāng)然,更多的時(shí)候變速箱還是盡量表現(xiàn)得沒有存在感,感受不到擋位升降帶來的頓挫。

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

  轉(zhuǎn)向力度適中,不會(huì)感覺方向盤過沉或者很輕,低速時(shí)比較輕松,高速時(shí)就沉穩(wěn)一些,比較扎實(shí)。另外這車轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度比較高,沒有明顯虛位,高速行駛時(shí)可以很好的掌控方向,當(dāng)然另一個(gè)方面就是沒有那么輕松,需要時(shí)刻注意車頭方向。

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

  BR-V的底盤表現(xiàn)讓我有些意外,因?yàn)樗惶袷且豢?座SUV的表現(xiàn),通常我們印象里7座SUV更多是注重實(shí)用性的家庭用戶,所以舒適性至關(guān)重要,而BR-V更接近本田小型車的調(diào)校風(fēng)格,偏運(yùn)動(dòng)性更多一些,懸架的反應(yīng)比較迅速,路感非常清晰,然而在舒適性方面卻不是太好。

本田(進(jìn)口) 本田BR-V 2015款 基本型

  如果說多數(shù)7座SUV一項(xiàng)重要用途就是用于跟家人長途自駕,那其實(shí)在我試駕完之后的感受是,這款車并不適合超過4人的長途,因?yàn)槿绻?人,這車其實(shí)可以坐得比較舒服,5人就必然會(huì)擁擠。而長途對于這款車來說恐怕也不是最好的選擇,較大的噪音和底盤振動(dòng)可能會(huì)讓家人感覺沒那么舒服。

  當(dāng)然,我承認(rèn)這樣說有些矯情,因?yàn)樵趪鴥?nèi)銷量最好價(jià)格卻不高的的五菱宏光,一樣有很多人開著長途自駕。畢竟能載著全家人一起出行,本身就是一件讓人開心的事情。

● 全文總結(jié):BR-V是一款什么樣的車?

  BR-V最大特點(diǎn)是在螺螄殼里做道場,有限的空間里擠出個(gè)七人座。要知道BR-V的軸距和寬度其實(shí)更接近小型車,只是車長進(jìn)行了拉長,所以對于這款車來說,能做成7座還是很難得的,至少可以滿足7人應(yīng)急乘坐,或者像我這次一樣,人不算多,但行李非常多,也可以勝任。不過由于定位較低,所以我們沒法拿CR-V那樣標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的舒適性和品質(zhì)感來要求BR-V,拋開空間,BR-V的表現(xiàn)更接近小型SUV。無論如何,BR-V更多展現(xiàn)了自己的空間靈活性,提供的是另一種不同的用車場景,也給消費(fèi)者多一種選擇。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)

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本田BR-V 2015款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息