[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  最近全國(guó)很多地方都冰雪交加，而北京卻初雪難求，我對(duì)此并不著急，因?yàn)槲襾?lái)到了漠河參加瑞虎5x的冰雪體驗(yàn)活動(dòng)，在這個(gè)千里冰封、偶爾還飄點(diǎn)兒雪的祖國(guó)最北之地開(kāi)始了與瑞虎5x的親密接觸。

　　我的同事張可在前幾天剛剛寫(xiě)了一篇非常詳細(xì)的測(cè)試文章，→鏈接在此←，對(duì)瑞虎5x有興趣的朋友可以先看一下這篇文章，本文則主要描寫(xiě)瑞虎5x在冰雪道路和冰面小賽道上的表現(xiàn)。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速箱，如果對(duì)這款雙離合變速箱沒(méi)有太多信心的話，車系中還有三款6速手動(dòng)變速箱車型可供選擇，不過(guò)經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，這款雙離合變速箱的表現(xiàn)還是值得稱道的。

● 道路試駕

　　一早，我們從漠河的酒店出發(fā)，目的地是北極村，組織方在北極村附近黑龍江江面上擺放了一個(gè)小型的冰雪賽道，不過(guò)在這之前，我們還可以體驗(yàn)一下瑞虎5x在冰雪開(kāi)放道路上的駕駛感受。

　　在冰雪道路行駛，最首要的就是要換上雪地胎，即使是四驅(qū)車型也不要盲目自信，踏實(shí)的換上雪地胎很有必要。當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)他們一到冬天，就給自己的車都換上了雪地胎，不然在漠河這嘎達(dá)都沒(méi)法兒開(kāi)。

　　瑞虎5x在冰雪路面上的表現(xiàn)讓我挺滿意的，動(dòng)力系統(tǒng)的輸出順暢，變速箱也沒(méi)有太多闖動(dòng)或頓挫的表現(xiàn)，平順性很不錯(cuò)，不過(guò)就是變速箱嚙合的速度比較慢，在經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，換擋速度會(huì)進(jìn)一步下降。

　　瑞虎5x全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在冰雪路面駕駛時(shí)，輪胎與路面的摩擦力比較小，剎車距離會(huì)比平時(shí)長(zhǎng)很多，相對(duì)齊全的安全配置可以說(shuō)是必不可少的。

　　漠河的路有著不少凍土沉降路段，行駛時(shí)不經(jīng)意間就會(huì)有較大的起伏，這時(shí)瑞虎5x的懸架就展現(xiàn)出了它的韌性了，不會(huì)給乘客帶來(lái)多余的彈跳感，不過(guò)路面上的小顛簸就不能輕松過(guò)濾掉了，乘坐時(shí)會(huì)覺(jué)得路面上的信息都會(huì)通過(guò)懸架傳遞過(guò)來(lái)。

● 場(chǎng)地試駕

　　行駛了一段時(shí)間之后，我們來(lái)到了北極村，這是中國(guó)最北的城鎮(zhèn)。組織方在已經(jīng)冰封的黑龍江中國(guó)一側(cè)安排了場(chǎng)地試駕。

　　場(chǎng)地試駕用車把前輪都換上了釘胎，而后輪則繼續(xù)使用雪地胎，這就讓后輪的抓地力小于前輪，加上冰雪路面的附著力很低，我們就能好好體驗(yàn)前驅(qū)車的冰雪慣性漂移了。

　　在賽道上試駕的時(shí)候教練會(huì)全程坐在你旁邊，并鼓勵(lì)你去完成一個(gè)完整的漂移動(dòng)作，給我印象最深的是第一個(gè)彎道，我的入彎速度比較快，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)之后就覺(jué)得車輛有些不受控，“屁股”并沒(méi)有像我想象中那樣甩起來(lái)，而是發(fā)生了嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向不足。

　　之后在過(guò)彎時(shí)我便知道一定要把速度放到一個(gè)可控的區(qū)間內(nèi)，這樣在過(guò)彎打方向的時(shí)候便能感知到車輛尾部的滑動(dòng)，這時(shí)根據(jù)車身姿態(tài)要反打方向盤(pán)進(jìn)行一些調(diào)整，反打方向不能太慢，那樣的話車輛就會(huì)直接橫在賽道上了，同樣也不能太快，那樣車輛的姿態(tài)會(huì)立即得到修正，就得不到想要的滑動(dòng)效果了。有時(shí)感覺(jué)車輛傾斜的角度太大時(shí)，就可以適當(dāng)踩深一些油門(mén)了，這時(shí)前輪會(huì)得到驅(qū)動(dòng)力，并且結(jié)合釘胎相對(duì)較好的抓地效果，會(huì)讓車輛姿態(tài)立即回正�？傊�，前驅(qū)車的冰雪漂移和后驅(qū)車、四驅(qū)車都不盡相同，不過(guò)還是能帶給駕駛者不少樂(lè)趣的。

　　冰雪賽道很容易出現(xiàn)失控的現(xiàn)象，這時(shí)就難免騎上雪墻了。如果廣大車友想體驗(yàn)冰雪漂移的話，無(wú)論你開(kāi)的是什么車，都可以體會(huì)到，但是必須要說(shuō)的是一定要找一塊兒空曠、封閉的場(chǎng)地，在安全的前提下，進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽T性漂移動(dòng)作。如果您的車還是使用的機(jī)械式手剎，那么甩起“屁股”來(lái)就更輕松啦。