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全新選擇 試駕上汽大通G10 PLUS柴油版

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  在國(guó)內(nèi)商務(wù)接待MPV市場(chǎng)領(lǐng)域,可選擇的中國(guó)品牌產(chǎn)品屈指可數(shù),如大通G10、華頌7風(fēng)行CM7以及瑞風(fēng)M5。其中大通G10憑借著產(chǎn)品不俗的產(chǎn)品力在同級(jí)市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容,其后來(lái)又推出了柴油版車(chē)型,我們今天試駕的主角就是它,一起來(lái)看看柴油版車(chē)型在駕駛以及車(chē)內(nèi)噪音控制方面的表現(xiàn)如何?

汽車(chē)之家

外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致

  2018款上汽大通G10 PLUS在今年8月份上市,相比之前的車(chē)型在外觀上的變化并不大。除了部分低配車(chē)型將前格柵樣式改為了與高配車(chē)型相同的造型,其它地方并沒(méi)有什么變化。

上汽大通 上汽大通G10 2018款 PLUS 1.9T 自動(dòng)豪華行政版 柴油

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  大通G10 PLUS版車(chē)型與同級(jí)別的其它車(chē)型相比,外觀相對(duì)要更時(shí)尚些,車(chē)身尺寸方面也占有一些優(yōu)勢(shì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)格近23萬(wàn)元的車(chē)型,它在配置方面的表現(xiàn)自然也讓人滿(mǎn)意,如225/55 R18的馬牌輪胎、360°全景影像、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈以及感應(yīng)雨刷等,基本上達(dá)到這個(gè)級(jí)別車(chē)型主流配置水平。

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  內(nèi)飾方面作為一款偏商用的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),在內(nèi)飾氛圍營(yíng)造上有著一定的高級(jí)感。如棕色皮革材質(zhì)和仿木紋飾板的搭配等,都是這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的表現(xiàn)。

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  在座椅方面,采用了MPV車(chē)型常見(jiàn)的2+2+3的布局,尤其是在第二排座椅配備方面,具備腳托、腿拖以及更大尺寸的頭枕,如果頭枕的填充物再軟一些的話(huà),就更好了。而全車(chē)三天窗的加入在這個(gè)級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn),采光更好,也能夠讓坐在后排的乘客感受到更好的通透感。

向編輯劉東提問(wèn)
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  • 大通G10 2014款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.22 39.64 --
    測(cè)試文章:自主商務(wù)MPV力作 獨(dú)家測(cè)試上汽大通G10
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    大通G10可以說(shuō)是現(xiàn)在自主品牌MPV車(chē)型的一款標(biāo)桿產(chǎn)品,從實(shí)力上它已經(jīng)可以和GL8競(jìng)爭(zhēng),而價(jià)格也會(huì)比GL8低了不少,是個(gè)特別實(shí)惠的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    上汽大通,老實(shí)說(shuō)之前一直不是很熟悉這個(gè)品牌,這次它推出的G10吸引了大家的注意,整體表現(xiàn)完全超出預(yù)期,如果你預(yù)算有限,又需要購(gòu)置一款素質(zhì)接近GL8的車(chē)型,那么上汽大通G10絕對(duì)值得被列入備選清單。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    G10的表現(xiàn)超出了我們的預(yù)期,它的加速和剎車(chē)性能表現(xiàn)優(yōu)秀,駕乘舒適性也不錯(cuò),整體品質(zhì)對(duì)得起它的售價(jià)。

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大通G10 2018款 PLUS 1.9T 自動(dòng)豪華行政版 柴油

指導(dǎo)價(jià):22.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.9T 150馬力...
變速箱:6擋手自一體