● 功能及體驗(yàn)：

　　其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在越來越多的汽車品牌都在大力開發(fā)自家的智能互聯(lián)系統(tǒng)，“智能互聯(lián)”儼然成為了汽車未來的發(fā)展方向之一。新款眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版搭載了眾泰第二代智能互聯(lián)系統(tǒng)，“眾泰智能”App里包含的功能不受距離限制，只要手機(jī)有網(wǎng)絡(luò)便可對車輛進(jìn)行相應(yīng)的控制，后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等部件都能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

　　眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版的坐姿略微偏高，好處在于視野開闊，缺點(diǎn)在于對高個(gè)子的人來說坐著不太舒適。全系車型的座椅都采用了皮革包裹，這在同價(jià)位、同級別車型里比較少見，座椅填充物偏硬，能夠提供不錯(cuò)的支撐性。試駕車型配備了座椅加熱功能，對于北方消費(fèi)者來說是個(gè)好消息。

　　眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版在用料上絕對算得上厚道了，人體常接觸的地方都使用了皮革包裹，以它的價(jià)位來說，非常令人滿意。

　　10英寸中控彩色大屏做到了全系標(biāo)配，畫質(zhì)比較清晰，操作的反應(yīng)速度能夠令人滿意。另外，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話也做到了標(biāo)配。除了1.5T手動(dòng)/自動(dòng)豪華型（最低配）外，其余車型都配備了車載互聯(lián)系統(tǒng)，要知道不少同級別車型的車載互聯(lián)系統(tǒng)只是作為中高配乃至頂配車型的專享配置。

　　電子駐車、AUTOHOLD功能也都沒有缺席，眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版的配置真挺豐富。試駕車型的電動(dòng)后備廂還支持腳踢感應(yīng)功能，腳踢感應(yīng)的成功率不低。另外，它的前排儲(chǔ)物空間蓋板基本都有阻尼，且內(nèi)部也有相應(yīng)的防滑處理，細(xì)節(jié)處理得挺到位。

● 總結(jié)：

　　眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版的外形和內(nèi)飾有著較高的原創(chuàng)度，在造型設(shè)計(jì)上符合主流審美，配置和用料都達(dá)到了較高的水平，這也是它的兩大殺手锏，駕駛感受雖有不足之處，但整體還是能夠令人滿意的，畢竟價(jià)格擺在那兒。綜合多方面因素，1.5T車型還是非常值得推薦的。

　　在充分了解過眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版后，我對它的評價(jià)是“知你所需，予你所求”，很簡單，眾泰很了解消費(fèi)者，知道他們需要的是什么，他們會(huì)竭力滿足消費(fèi)者需求，從而贏得更多客戶。回到開頭的問題，眾泰究竟有什么過人之處能夠在廝殺激烈的中國汽車市場博得一席之地，現(xiàn)在該明白了吧。最后還得強(qiáng)調(diào)一下，試駕車型售價(jià)僅為12.08萬元�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 李坤）

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