動力不會讓你失望測試大眾朗行180TSI

朱力神

2017年10月09日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 性能測試：

◆ 0-100km/h加速性能測試：

　　由于雙離合變速箱具備自我保護功能，加速時輪胎是無法突破路面抓地力的，起步時車身姿態(tài)十分平穩(wěn)。最終我們實測到0-100km/h加速時間為10.38秒，比此前我們測試的速騰180TSI（11.18秒）還快。整個加速過程不足以讓人分泌出過多的腎上腺素，推背感并不強烈。

◆ 100km/h-0剎車距離：

　　全力制動時車身姿態(tài)也還算平穩(wěn)，車尾也沒有明顯離地的現(xiàn)象，最終該車平均剎車距離為40.08米，表現(xiàn)還是挺不錯的。與采用相同動力系統(tǒng)的速騰180TSI（1.2T）車型相比，我們測試的朗行剎車表現(xiàn)更優(yōu)異。

● 油耗測試：

　　油耗測試期間由于天氣十分炎熱，室外氣溫達到31℃，我們全程保持空調開啟狀態(tài)，并將空調溫度設定在25℃。我們總共行駛了104公里，平均時速31km/h，共消耗98號汽油7.61升，經過計算后該車實測百公里油耗為7.3升，表顯油耗為7.1升/100km。

　　關于加注98號汽油，官方規(guī)定95號及以上汽油均可，而結束油耗測試時，這個加油站只提供98號和92號兩種汽油，考慮到官方規(guī)定等因素，最終我們選擇加注98號汽油。大家平時在駕駛時，可以使用95號汽油，而不必要刻意加98號汽油。

向編輯朱力神提問

文章標簽：緊湊型車試駕評測

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朗行 2017款 180TSI DSG舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.38秒	40.08米	7.30升
測試文章：動力不會讓你失望測試大眾朗行180TSI
評測編輯-朱力神：	1.2T發(fā)動機實際表現(xiàn)并沒有因為排量的縮小而明顯降低，動力在需要它的時候還是能夠及時出現(xiàn)的，應付日常的駕駛基本不會有太大的問題。目前僅提供舒適版一款車似乎只是上汽大眾的一種嘗試，希望未來在這一排量級別中能夠提供更豐富的配置。
評測編輯-盛元珺：	朗行180TSI搭載的這套1.2T動力系統(tǒng)是這款發(fā)動機的低功率版，雖然如此，但在城市路況中實際的表現(xiàn)并沒有讓人失望。在炎熱的氣候中，我們試駕時也將空調保持在開啟狀態(tài)，最終實測7.3升/100km的油耗成績也在合理范圍內。
評測編輯-祁子鑫：	朗行180TSI舒適版給人整體的感覺仍然是一臺注重舒適性的緊湊型車，與朗逸相比，它還提供了寬敞的儲物空間，實用性不錯。動力表現(xiàn)自然是這款車的關注重點，最大功率110馬力的發(fā)動機在市區(qū)道路中并沒有孱弱的跡象，在走走停停的路況中，變速箱也沒有明顯頓挫感。如果只是為了滿足日常代步的話，買它還是比較合適的。

朗行 2013款 1.4TSI 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.30秒	41.70米	--升
測試文章：大空間兩廂車測試上海大眾朗行1.4TSI
評測編輯-梁�。�	以目前市場上的兩廂車產品來看，朗行的空間以及裝載能力都是最好的，幾乎沒有誰能和他相抗衡，可以說上海大眾把握市場需求非常準確。另外配置上也挺吸引人，11-16萬的價格也不算貴，那些喜歡兩廂緊湊型車的朋友可以關注一下了。
評測編輯-胡正暘：	說是兩廂，其實小旅行車更貼切一些。舒適配置、安全配置都還不錯，主要是在兩廂車里空間夠大，賣點有了，這點我認為做得比朗逸更好，所以這次給8分，比朗逸多1分。
評測編輯-羅浩：	朗行綜合表現(xiàn)跟朗逸沒什么區(qū)別，后備廂空間確實大了不少，實用性有很大提高，不過這價格也跟著水漲船高，頂配車型價格超過16萬看著著實有點嚇人，不過1.6L低配車型的價格還是可以接受的。

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